離岸風電謠言全破解 -- 真相與謊言的懶人包

西布克F91 wrote:
正常人都知道減少燃煤發電就要增加其他發電量
她反煤推風光雙電,好像很合理耶

沒錯.

西布克F91 wrote:
她不推才會有無腦酸民或是政治人物跳針電從哪裡來對吧
跟某黨反核大增碳汙染大增火力發電,緩慢推風電好像差的蠻遠的耶

不對吧? 要緩慢推風電的是國民黨欸?
你沒看國政顧問團能源政策直播?

西布克F91 wrote:
反對離岸風電到底反對離岸風電本身還是反對離譜的價格也是要分的清的昰吧
反價格的等於反風電我是不這麼認為啦


問題是盧也沒有反價格呀!!
stunmaker wrote:
沒錯.不對吧? 要緩...(恕刪)


在下好像沒有說盧反耶

在不惡意反核的前提下
漸進風電不會爆增空污碳污水污染,風電慢有啥問題


在惡意反核
又緩慢發展風電的情況下

增空污增碳污增水污染
而風電發展速度比不上增污的速度


可以清楚差別差別了嗎

一個政策風電可以漸進發展
一個政策風電越慢越造孽
西布克F91 wrote:
在下好像沒有說盧反耶
在不惡意反核的前提下
漸進風電不會爆增空污碳污水污染,風電慢有啥問題

你沒看懂我說的,我不是在比較緩推/速推,兩者誰比較好,

問題在國政顧問團已經定調要緩推,
盧秀燕卻跑出來說,大力支持離岸風電(還有光電)?

這是什麼操作我已經看不懂了.
stunmaker wrote:
你沒看懂我說的,我不...(恕刪)


所以說盧為什麼要跟你說的那個同調,難道某黨中央地方一定同調?

他是台中市長所做所為是為了台中市民還是為了某黨呢?


大力減煤發展風光產業是為了台中市民

你要說人家不同調

也沒什麼,可以繼續

投票的是台中市民嘛
西布克F91 wrote:
所以說盧為什麼要跟你說的那個同調,難道某黨中央地方一定同調?
他是台中市長所做所為是為了台中市民還是為了某黨呢?

你說的沒錯...正是這個,我不是質疑盧的政策選擇,
而是吃驚盧秀燕這樣做...擺明跟國政顧問團不同調.
stunmaker wrote:
你說的沒錯...正是...(恕刪)


沒差

是台中市民選他

其他縣市的嘴砲鄉民
還是顧問團是不會讓他選上的

台中市民要什麼給就對了
海龍風電居然放棄MHI Vestas的風機,改採西門子歌美颯SIEMENS Gamesa

=======================
海龍離岸風場決定,風機系統改由西門子歌美颯供應,其在台組裝風機的時程延至
2024年。由於本來風機系統是由MHI Vestas(三菱重工維特斯)提供,經此調整,
台灣未來五年風機國產化的產業供應鏈,將由兩業者共同支持,風機供應確立
雙軌化並行的新態勢。

據了解,海龍風場已與西門子歌美颯再生能源簽署優先承攬協議,主要包含風機
提供及保修服務。

經濟部官員說,西門子歌美颯原只承攬沃旭風場的訂單,且大多集中在2021年
完成,現跨進2024年併網的海龍2號風場,需承擔國產化任務。換言之,此一
新變化,反映台灣未來五年內,將是西門子歌美颯及MHI Vestas兩套系統並存
對於風機在台產業鏈的發展有正面幫助,可望帶動風機系統業者在台投資,並
提供風機本土零組件供應商的發展機會。

開發商並指出,台灣離岸風電2021年使用的是8MW機型,2023及2024兩年,
使用9MW等級,都是現階段最好的機型,不過科技仍在進步中,國際上
11MW甚至12MW的機型,都在進行測試,只要順利商轉,未來如何選擇風機
仍有可能出現變化。

=======================
目前市佔率分居世界前二的風機都要在台灣設廠?!
賺到了?!
stunmaker wrote:
目前市佔率分居世界前二的風機都要在台灣設廠?!
賺到了?!


印象中風機部分要求國產的比例是最低的
組裝廠的部分本來還有變數,後來CIP似乎決定要設了
------------------------------------------
〔記者黃佩君/台北報導〕離岸風電國產化屢遇危機,風場開發商CIP(哥本哈根基礎建設基金)八月無預警將風機組裝廠「拉回」丹麥,導致原訂在台生產零件跳票,經濟部打回補件。CIP上月底繳交新版國產化規劃,經長沈榮津昨表態堅持國產化,「不合規定就Out」;據了解,CIP已在新規劃中納入組裝廠,其他國產化項目也會踐行承諾。

CIP八月繳交國產化方案時,其選用的風機MVOW(菱重維特斯)無預警將組裝廠拉回丹麥,造成原訂在台生產的機艙罩、鼻錐罩等零件跳票,甚至波及其他承諾在台生產零件。經濟部九月初審後要求補件,CIP九月底已再度交件。

已規劃納入組裝廠
立院經委會昨關切此情形,沈榮津強調政府很堅持國產化項目,「不符合國產化規定就Out」,政府會選擇第二順位的新開發商遞補。

至於CIP補件情形,沈榮津表示,「我們一直沒有讓步,所以現在調整的進度變化很大」。據了解,CIP已在規劃中納入組裝廠,並表示其他國產化項目也會踐行期程承諾;之前CIP在十六項風機國產化要求中有六項無法達到、兩項部分達成,僅八項做到,CIP承諾已在其他項目「超額超買」,認為仍可百分之百達標。

對MVOW認為在台設置組裝廠成本過高,經濟部也成立溝通平台,協調風場開發商、風機系統商及台灣供應鏈。工業局預計本月中會針對CIP國產化報告做出裁定。
------------------------------------------------------------------------------

來自丹麥的離岸風電開發商哥本哈根基礎建設基金(CIP)今(27)日宣布,將加碼在台的國產化投資,確定在台灣建置號稱「風機心臟」的功率轉換組裝廠、機艙組裝廠以及葉片廠,總共將創下超過300億新台幣的投資金額給本土廠商。

丹麥哥本哈根基礎建設在台灣一共有3個風場,將自2021年至2023、2024年陸續完工,其中也必須負起所有在台開發商中,最多項目的國產化需求。

台灣製造
300億國產投資,台灣未來將有2個「機艙組裝廠」
CIP今日表示,為達成27項國產化需求,已完成至2024年風場開發所有最終合約簽署,包括超過80家本土廠商,都是依照CIP在台所有風場(裝置容量一共600MW)整場下單,國產化僅估計鋼構部分,加總起來的本土訂單就遠遠超過300億元,包括:

水下基礎(62座):全數下單給台灣鋼構龍頭世紀鋼子公司「世紀風電」(合約高達165億元)
基樁(186支):全數下單給俊鼎工程及世紀風電,台灣組裝、台灣焊接(合約超過新台幣50億元)
CIP聲稱這樣的投資額,「比其他家開發商的投資還要多非常多」,若納入下游本土產業鏈,影響將更廣。


另外,日前一度傳出CIP將機艙組裝廠拉回丹麥、國產化承諾「跳票」,遭質疑在台投資的程度不足,CIP今日宣告將以開發商的身分攜手中鋼共同出資,在台建置全球最大的機艙組裝廠。

目前全球只有歐洲有離岸風機的機艙組裝地。全球第一大離岸風機商西門子歌美颯(Siemens Gamesa)日前宣布,將在台中港建造非歐洲區的首座離岸風機機艙組裝廠,預計最快在2021年正式開始生產。CIP今日再預告投資計畫,未來台灣將成為亞洲第一個擁有機艙組裝廠的國家,更一次擁有2個。

不過,此項投資是由CIP與中鋼共同承擔,是否代表合作的風機廠商三菱重工維特斯(MHI Vestas)不願意擴大投資、才由開發商CIP接手?

CIP負責國產化項目的台灣區總監許乃文解釋,未來選址與建廠費用將由CIP和中鋼共同承擔,費用的部分依風場規模(CIP彰芳西島共600MW,中鋼中能風場300MW)出資,而內部廠房設計和設備則由三菱重工維特斯(MHI Vestas)提供。

CIP表示,目前看中台北港與台中港2個地點建廠,今年底將確定地址,未來台灣將擁有全世界最大平台的機艙組裝廠,以製造9.5MW的風機(目前有商業化最大的平台就是9MW的平台)
過客4112 wrote:
印象中風機部分要求國產的比例是最低


比例我不知怎麼算,
貼張圖示請比較內行的朋友來解說



紅色框內為風機要求的國產化項目.
有點扯欸...已經十二月了達德手上的麗威風場
到現在還沒簽PPA...明年簽剩下五元.
文章分享
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 218)