討論一下解散華航的可行性

highlander2013 wrote:
華航比較不賺錢
是因...(恕刪)


改名?這才錯.....
一旦改名就拿不回來了.....

已回不讀 wrote:
個人粗淺的認為其實...(恕刪)


機師工會是職業工會還是公司工會?

機師工會會員資格?不是航空公司職員可以加入嗎?機師工會如不屬同一公司,為何針對特定公司罷工?其他公司沒這些問題嗎?
笨蛋

china airline 這個名字大陸想要好久了

還解散???

提出解散的根本白癡

郭董底下的工程師不喜歡待在鴻海工作的也跳槽換公司,我比較好奇的是華航這麼爛,這些機師為啥不離職轉到長榮或對岸的航空公司,還是因為這些少數機師真吃定華航沒法動它們。

huron wrote:
華航業績慘澹
有其歷史因素
航空業一直是比較時髦風光
華航以往是地位凌駕於民航局的高級官府
許多員工是有著雄厚黨政背景的嬌貴公子小姐
另外還有一票是空軍退役轉任人員
貴氣和痞氣
造就華航的企業文化

再加上華航的股權結構
雖然說是上市公司
仍然是民皮官骨
名副其實的國營公司
高層一向由政治酬庸任命
背負外交政治經濟交通各種政府交代的任務
順便顧執政黨選票討好民眾
根本不可能像純民營企業一般利益優先
兩年前為何對空姐的合理不合理要求照單全收?
不就是為了討好民眾

企業文化公司體質和股權結構都不變
華航高層整批換人也是白忙
唯一辦法
徹底民營化
華航才有可能專業經營
否則就是一個無底洞錢坑
被各方懂得箇中訣竅的人馬提款專用

最後總是全民買單..(恕刪)



前面分析很精闢

後面補充一下 ,華航民營化不是好事! 會造成更多的問題 ,國內外有一堆來路不明金額天文數字的黑錢

準備要洗白

正待機收購華航這種大公司。

一個不是華航內部正副機師,空服員所發起的罷工事件 ,我只能說事情不是外界看的這麼簡單

Wall street money never sleeps

捨我期誰 wrote:
覺得公司不好可以離...(恕刪)


那麼台鐵罷工的時候,你也要說覺得公司不好可以離開?

華航我不熟

台鐵對員工是真的爛

台灣公司那麼多,就華航台鐵會吵著要罷工

事出必有因

supermegane wrote:
郭董底下的工程師不...(恕刪)


到處都是你

不斷複製貼上超過20篇了
避免行程延誤,也為了飛航安全,搭飛機請避開china airlines。
為什麼還有機師再飛,我看還有不少華航再飛,難道沒內部投票決定要不要罷工
不懂,為何要看衰華航? 只因為罷工?真要叫虧損的公司滾蛋, 上市櫃公司至少有一半要關門, 怎麼也輪不到華航。
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