南方澳斷橋,是誰要負責?還是說..誰要升官了?

南方澳斷橋,目前已經3死,是誰要負責?還是說.照吳宏謀標準.誰要升官了?都沒民刑事責任嗎?

南方澳跨港大橋崩塌沒有前兆 上次健檢已是「3年前」


[新頭殼newtalk]
宜蘭縣南方澳跨港大橋今(1)日上午驚傳坍塌意外,交通部初步判斷是大橋海側橋墩坍塌,導致橋體向下掉落斷裂。港務公司資深處長陳國棟表示,之前維管紀錄都正常,最近一次為105年投入400萬元養護,預計下一次大健檢是109年,再編列800萬進行養護。

陳國棟表示,每隔幾年都會有維護管理的健檢,距離最近一次為105年,當時是委託健行工專,從油漆到檢查及道路檢修約花費400萬,之前資料顯示都是正常的,預計下一次健檢為109年年中,將投入800萬大健檢。

澎湖跨海大橋每年2次檢修
蘇澳地標南方澳大橋發生倒塌意外,澎湖有跨海大橋的維護也引起重視。公路總局澎湖工務段今天表示,每年進行2次橋樑檢查,發現異狀進行檢修,確保行車安全。

澎湖跨海大橋,橫跨吼門水道,連結白沙和西嶼島,全長2494公尺,曾是遠東第一大橋,民國54年興建,59年完工通車,72年改建拓寬,85年完成改建。

公路總局澎湖工務段長芮健行表示,澎湖的橋梁面對最大挑戰是天候,由於位處海上,東北季風大是一大因素,橋樑的腐蝕性比一般路橋來得大;其次是載重問題,由於橋樑有使用壽命期限,車輛超重行駛,日積月累對橋樑養護也是一大問題。

新北橋梁每2年定檢
南方澳跨港大橋幾乎在兩分鐘之內就崩塌,新北市有諸多聯外橋梁,是否有定期的安檢?新北市政府工務局長朱惕之指出,新北市大小橋梁共約1315座,每兩年固定檢修維護;去年發現石碇的永定橋因橋墩劣化無法補強,目前正在改建中,預計年底完工。

朱惕之說,去年橋梁檢測,發現石碇的永定橋橋墩劣化,無法補強,已經積極改建,預計年底完工,舊橋則先加固補強供通行;另外,連結雙北市的橋樑,中正橋正在改建中,光復橋則再進行耐震補強。
2019-10-02 7:11 #1
當然要升官 應為出事的都是為黨貪污不對是建國基金 有大功 隨便掉錢都三百萬起跳
nwcs wrote:
南方澳斷橋,目前已經...(恕刪)
nwcs wrote:
誰要負責?還是說..誰要升官了?...(恕刪)


第一時間徐國勇跟總統還想跟普悠瑪一樣說是司機的問題........
賴向蔡喊話請網軍停止攻擊我 ptt網友抓包784英網軍
連結中正永和的《中正橋改建》未來也是類似這種設計
中正橋真正的問題在於汽機車混流而不是橋樑本身,反而橋樑本身是舊式工法經過無數地震+颱風洪水仍然完好無損(一半日本時期蓋的,一半是後來拓寬增建)
所以中正橋的問題其實只要在雙向各增建一條機車專用道就解決,而不需要本末倒置把沒問題的舊橋打掉換上花俏工法的新橋
佛祖在(長阿舍經)都說了,殺一惡人等於行一大善,放過一個惡人等於讓你的善良殺了下一個無辜的人.
綠色執政鬥爭保證
整天忙選舉
誰管你基本國政市政有沒有做好
淹水斷橋馬路天坑那是你家的事
nwcs wrote:
南方澳斷橋,目前已經3...(恕刪)
SOP一慣的說法,
馬英九出來負責。
FIR 數位分音打造無相位失真的喇叭系統。
nwcs wrote:
南方澳斷橋,是誰要負責?還是說..誰要升官了?.(恕刪)


為罹難者默哀…

接著…

媽的,又有人要升官了!
執政黨的升官之道,大家都看透透了。

綠色執政,斷交斷橋,品質保証。
第6條鋼索斷裂
其餘的鋼索就負荷不了重量500公噸的橋?
就算中間的鋼索是負重最重的點,拉撐鋼索的安全係數是如何設定的呢?



nwcs wrote:
南方澳斷橋,目前已經...(恕刪)
這件事的主因= 車輛載重沒有限制+管控

(本來設計的容量是一般轎車,結果大型車也在跑)

次因= 鏽蝕(海邊),地震,颱風...etc
佛祖在(長阿舍經)都說了,殺一惡人等於行一大善,放過一個惡人等於讓你的善良殺了下一個無辜的人.
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