之前桃園市的補助經常都是數一數二高的縣市，電動車數量也是全台最多，真的令人意外！因為在台北街頭已經覺得很常看到電動機車了，沒想到桃園更多。
相信六都應該都有把智慧、環保等等的概念放在城市發展指標中，但與其他項目的先後次序就不得而知了，影響著補助額的差異，雙北真的可以加把勁，很有趣！
期待後續發展
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桃園市環保局表示，呼應中央汰舊換新機車政策、實踐智慧城市發展目標，以六都領先之姿積極擬定2021年電動機車補助方案，針對汰舊換購電動機車最高補助9,000元、新購電動機車補助最高4,000元。
由桃園開出補助的第一響，勢必成為六都補助的基準，配合當今環保意識抬頭，被視為全民通勤載具的機車更掀起民眾環保觀念，而桃園市率先公布初擬補助方案，也成為其他縣市跟進的動力，其中台北市長柯文哲曾聽聞台北市電動機車數量比桃園低，並自嘲表示：「我們是天龍國，怎麼會輸！」所以台北市政府在補助上有望比照，甚至祭出加碼補助超越桃園市。
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=885722
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