說穿了是公安意外,民進黨就是要炒作抹黑。該處理的建商違規、中捷的緊急處理問題(已下台)、積極慰問民眾相關事項、積極檢討然後可以改進缺失、快速恢復捷運全線通車。還有什麼不滿意嗎?民進黨任何一位官員都死不認錯和下台,就會群體做政治動作。
檢討保全覺得怪+1
以前捷運是看不到保全的,純靠監視器跟警察
後來臥軌的人多也沒有請保全,只是多裝了自動門+牆
直到(鄭捷?)砍人之後才開始看得到保全
保全基本上工作就是針對人設置的
遇到意外的sop頂多幫忙疏散吧~急救證搞不好都沒有,更不用說處置列車的權限
明明是意外, 以前也沒這SOP你想要怎樣?
意外發生後,要再改進是應該的,但不是去找底層當墊背

依我們先前看高雄浮屍一堆也沒事啊.
都說意外就結案, 死的不是一人而是好幾人..而且一年死了好多人
但..高雄似乎不痛不癢

此案要先檢討建商,應他是最大的禍因..
再者,無人駕駛人本來就有很多看不到的,不是人看到機器就會看到
因那時並無像現在特斯拉有無人駕駛...即使現在有..他不一樣撞防撞車
只看到畫面
沒聽到任何現場收音
是否現場太吵雜,吊臂砸下來的聲音不夠大被蓋過了
不然當下大家都沒發現
看流出來的畫面
只有一位女乘客, 因為站得近
剛好被她看到吊臂砸下,所以猶豫下沒有上車,逃過一劫
保全應該有聽到聲音,指揮完乘客上下車,再回頭去看發生什麼事
意外發生只有幾十秒,誰能及時應變?
如果發現吊臂掉落
第一時間打電話報案
有沒有機會避免?
sasamisami
掉下來到撞上不到一分鐘,幾公里外的警察要怎麼避免?
Brian 168
工地主任還是要報警的
我認為建商責任佔85%
中捷安全設計不夠完善佔15%
現場人員佔0%
苛責現場人員太過分
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