工程師下大夜班 過微彎逆向撞 伯遭夾擊亡 (沒有 TJA 低速車道維持就是悲劇)

工程師下大夜班 過微彎逆向撞 伯遭夾擊亡 (沒有 TJA 低速車道維持系統就是悲劇)

刪減了8年的 低速車道維持 什麼時侯要還回來

才不告訴你 wrote:
工程師下大夜班 過微...(恕刪)

沒招了不用出來秀下限

TJA僅限高速公路、快速道路等封閉式道路使用~
新聞中的道路情境根本不適用~
會認為可以在一般道路使用的,是在自介是不適任駕駛?

就算有了TJA,被不適任駕駛濫用,才是真的悲劇。



CRV沒有全速域啦
逆向全責~
這種狀況的確不是TJA該動作的時候, 又不是高速公路的慢速跟車, 就算他牌車有TJA也不會在這種情況動作, 跟什麼全速域也沒關係, 你若開Tesla逆向行路晃神仍然照樣撞上去!

如果能夠防止悲劇的功能也許是AEB, 但是如果駕駛員當下仍然在踩油門, 那AEB也不會介入, 什麼牌子的車都一樣, 頂多有時候有些車子儀表板會有碰撞警告.

結論是: 人的因素全責啦, 不用把責任推到有沒有什麼功能的, 下這種標題就不知道心態是什麼?
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