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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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有請:GIANT/TRINITY-COMPOSITE 2入門款3鐵車/車主簽名亮相(指教)區

11分

11樓

個人積分：11分

文章編號：41049266

去年8月入手一台
這段期間有將S60/S80換到TCR SL3來騎乘過
平地巡航三鐵車真的是有比較快一些
不過加速的反應還是公路車比較好

跟同事的車一起拍

9分

樓主

個人積分：9分

文章編號：41050420

100分

100分

100分

嗯..這2部車..都100分啦! 100分

100分

我的車還在...邊騎邊---微調中!(努力適應中)

第一次騎乘時...一跨上去...哇....下當會卡卡的!(腳會開開的)
原來是:座墊頭較大...一時適應不良?
再說:我坐硬卡夢(座墊習慣了....對這軟而寬的座墊...真難適應!
1-敢問大大:您有無建議:...更換可座墊...較優?
2000元以內我能接受!
再不然...我就再裝上:全碳的囉!
2-文中所說:起步反應:(慢..)確有同感!
但是:我反倒覺得.這在巡航速度中能補足的!

11分

13樓

個人積分：11分

文章編號：41073401

12年款的椅墊坐起來很OK
所以我就沒換掉了
原本想把SLR裝到計時車上
不過前端硬又薄
握AERO BAR時可能會比較不舒服
所以就作罷...

9分

樓主

個人積分：9分

文章編號：41182180

2013年我的全新款戰馬....(小修改+定裝):
2013年TRINIY-2
1-2013年原裝(原汁原味)

2-試車+首航

換裝開始:

完工:
2013年就靠祂囉!

jtlcheng

3569分

15樓

個人積分：3569分

文章編號：41310219

螢火蟲 wrote:
加速的反應還是公路車比較好...(恕刪)

計時/三鐵車本來就不是以瞬間加速取勝的...

它們是用來以低風阻方式維持高均速用的...

因為車體結構和重心本來就不一樣....

Arbicool

408分

16樓

個人積分：408分

文章編號：41343211

飛鼠長老 wrote:
2013年我的全新款...(恕刪)

參考一下原廠低風阻把的角度，樓主的角度實在是...

大盤不是標準盤的話建議換成標準盤；TUFO的管胎如果是S33PRO之類的未來要升級請上更高等級。

有關自行車與重量訓練或慢跑可PM交流互換意見，其他一律忽略之。

9分

樓主

個人積分：9分

文章編號：41401776

Arbicool wrote:
參考一下原廠低風阻把...(恕刪)

是的!
其實各部位都還在...調整中!
會調整至原廠所設的水平角度.輪組剛換好.也都還沒時間出來試車呢!
再說:原廠配CT盤+172.5/有意轉換橢圓盤
外胎是黏上管胎...只騎用過:200多公里..還算實用.
最傷腦筋的是:座椅.....!
座椅的選擇...不知你有何建議?
謝謝你的忠告喔!
感恩!

1分

18樓

個人積分：1分

文章編號：41421622

椅墊用到最後，座過最習慣的是＂ISM"
之前有用過fizik,Profile Design跟San
每一家都有不同的舒適感，只有換上ism後讓我不太想要再買椅墊的念頭。 ^++^

^++^

145分

19樓

個人積分：145分

文章編號：41446500

獨行鐵人 wrote:
椅墊用到最後，座過最...(恕刪)

我也大推ism

值得
又好看

最近把zipp鋁邊騎到爆框了

快暈倒了

NHB內湖幫--阿包 {吃吃喝喝團團長} """ 騎腳踏車!!! 飆硬皮鯊還有賣醬油都是我的興趣喇

Arbicool

408分

20樓

個人積分：408分

文章編號：41447700

飛鼠長老 wrote:
是的!其實各部位都還...(恕刪)

S33 PRO這條管胎沒啥好說，要用管胎就別用入門胎，這會讓你對於管胎有錯誤的感受。

使用橢圓盤不會只是因為外觀吧？橢圓盤的效果又不是每個人都感受得到？不是你的菜不是又得多開一筆？

曲柄需要多長這還得看你目前的設定到位了沒有？坐墊很個人，可以從別人的建議上面試試看。

我怎麼越看越是覺得你的設定跟姿勢都沒到位還一直想花錢。

有關自行車與重量訓練或慢跑可PM交流互換意見，其他一律忽略之。

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