大隻MOu wrote:
by the way ... 這次小弟直接是穿泳褲完賽了.
下次自我練習，可以考慮穿車褲試看看。
我看到滿多人穿車褲，我也是穿車褲跑，沒有不適。
個人積分：88分
文章編號：47881133
個人積分：88分
文章編號：47881448
taker0407 wrote:
這場比賽的照片不曉得...(恕刪)
這次比賽的攝影團隊，好像只有all sports ， 應該也是賽事贊助商。
如果是【其他單車活動、路跑活動】的照片，mobile01論壇裡的攝影師網友( 網友 )、欣單車( 網站 )、38號補給站( 部落格 )...會有參與照相，一般是免費下載。
all sports 能免費觀看，但「下載電子檔」需要付費，【苗栗台72線兩項鐵人】目前尚未上架。
all sports 的賽事相簿列表
Coming Soon.
2013-12-21 2013 Sweets Run甜蜜路跑
2013-12-21 TSLD Dream Runner 夢想起跑 環島星光夜跑
2013-12-21 進擊的太白粉 Attack on Flour 台南
2013-12-22 2013「第一屆工業區盃越野路跑賽」
2013-12-22 汐止大尖山路跑賽
2013-12-22 2013 雪霸超級馬拉松越野賽
2013-12-22 2013 花蓮太平洋縱谷馬拉松
2013-12-22 台72快速公路鐵人二項
2013-12-22 2013集集鄉村音樂馬拉松
2013-12-22 2013 紀念單國璽樞機主教馬拉松賽
2014-02-16 2014 高雄國際馬拉松
OPEN
2013-12-15 2013 臺北富邦馬拉松
2013-12-15 2013 紅瓦厝保生盃馬拉松
2013-12-14 御風飛翔鐵馬行-極北棧
2013-12-08 2013 LAVA鐵人三項系列賽 大鵬灣站
2013-12-08 2013第一屆福興蚵堤酪香賞鳥路跑
2013-12-08 2013第二屆「風濕盃」路跑賽
2013-12-08 NeverStop-永不放棄挑戰陽金P字山道
2013-12-08 2013曾文水庫國際馬拉松賽
2013-12-08 貓貍山古炭窯路跑
個人積分：32分
文章編號：47882196
個人積分：88分
文章編號：47882484
大隻MOu wrote:
比較好奇的是不知道有沒有跑友違例沒拿到証書的?
如果是NS系列的單車自我挑戰賽，被裁判看見參賽者闖紅燈，會被「加時」，就是「完騎時間再加30分鐘=完賽時間」，那闖紅燈就不划算，為了1分鐘的紅燈，被加了30分鐘的罰時。
「兩項鐵人」和「一般單車活動」相較，兩項鐵人比較屬於競賽，馬拉松也是競賽性質。
所以，應該會比較嚴格吧 ?
大隻MOu wrote:
因為在第一段路跑要進轉換區時,
是必須一路跑到最盡頭再折回單車轉換區的,
那有很多人是沒到盡頭就直接越過安全島去牽車,
我是一定要「跑到最盡頭，再折回單車轉換區的」因為我的車就放在「轉換區最靠近盡頭」的地方，切西瓜距離沒有差到100M，沒必要切西瓜。
個人積分：277分
文章編號：47882875
個人積分：10分
文章編號：47890434
個人積分：1分
文章編號：47894705
個人積分：88分
文章編號：47897555
個人積分：88分
文章編號：47897756
82先生 wrote:
比賽結果跟自己預測得差不多
31-98-31
總排名跟分組排名都在中間.
比想像的好一點.我以為會在中後段.
天氣對我這個南部人來說.
真是冷到差點哭出來.
騎小摺騎到右手跟肩膀超酸的屁股超痛.
有機會的話應該會繼續參加兩鐵活動
82先生早安
請教
您覺得「鐵人二項」和「半程馬拉松」相較，難度是否差不多 ?
因為之前也有想參加「半程馬拉松」的衝動，
但平常練跑距離在7KM~12KM 之間，
主要是騎單車20KM~120KM。
九月份報名「鐵人二項」之後，
才特地練習【二合一】，也就是在假日練習5KM + 20KM~40KM + 5KM 的模擬。
心裡想，既然「鐵人二項」能完成，那「半程馬拉松」應該也能挑戰看看。
可否請82先生提出建言 ?
謝謝。
個人積分：88分
文章編號：47898273
m8366107 wrote:
麵大也有參賽，可惜沒能認出您。
小弟跑步不強，所以不敢戴兔耳朵了XD
騎車來回皆逆風，實在是很硬。
m8366107大大午安
抱歉，那麼晚才回覆。
下次可以留訊、留電話一起約騎、或參加二鐵賽事、單車活動。
m8366107 wrote:
這次快速道路破胎的人倒是不多，
恭喜順利完賽。
明年再來玩！
如果是一般休閒運動性質的單車活動( 例如 : 遊山觀海100KM；無晶片計時、有獎牌 )大會有提供【維修車】，提供緊急維修，例如「換胎、變速調整」。
一般自我挑戰性質單車活動(非競賽)，有的參加車隊的人，還有車隊隊車後勤補給、維修。
聽說參加自由車全國俱樂部聯賽(競賽組)，基本需求是需要「車隊隊車」跟隨自由車集團後方，隨時補給，因為是動態交管，進度沒跟上就很難完賽。
而鐵人二項不同於前三者，鐵人二項跟「路跑賽事」類似，都是要靠自己，無論是補給、維修，因此難度提升。
我原本的外胎已經騎一段里程，有一些地方看到編織層，為了鐵人二項能順利完成，兩輪都換新，前輪換比較便宜的米其林二級胎，後輪換米其林一級胎PRO4， 所幸沒有破胎。
也恭喜m8366107大大完賽。
上上星期我有騎單車到日月潭，中途抽筋。
回程只敢用高迴轉(輕踩)，
因為低迴轉(重踩)就容易二次抽筋。
最後終於撐回家了。
