
appetent wrote:
像Waeco CF-50,如果要插110V電,也是轉成12還是24V的電給冰箱(同樣用車充的雪茄頭)。而CF-50本身又有低電壓自動斷電保護(避免把放在車上把汽車電池用光),這樣110V電壓下降時,還會影響到CF-50嗎?
另外根據原廠官網(http://www.waeco.com/za/3122_484.php)CF-50的INPUT是45W,使用12/24V DC,電流卻又是0.56-0.71A,這樣怎麼算功率都不是45W
因為想估算如果營地不供電時,要帶多大容量的汽車電池才夠。如果12V0.7A,兩天一夜,22-25Ah的電池好像就夠了 ...(恕刪)
冰箱在電壓過低時就會啟動低電壓保護(有3段)而停止運轉
等電壓恢復到設定值以上冰箱會自動啟動運轉
這裡有一個問題
低電壓保護是針對12V汽車上使用的
說明書並無提到24V也有此保護
剛剛去電天賞表示
在24V上也有低電壓保護
原廠變壓器的電壓範圍是100-240v,轉成直流27v
在100v是沒問題的
低於100v變壓器的輸出可能就會產生壓降
壓降顯示電壓不穩定,冰箱會自動停止運轉
所以因為電壓過低導致冰箱故障它是否認的
天賞表示大都故障的原因都是因為冰箱淋到雨,進水有關(難道跟手機受潮有異曲同工之妙?)
原則上不太會壞
它有寫0.56-0.71A是在5度C的條件下
應該不是全速運轉
要計算電容量
你可以參考原廠行動電源RAPS36的計算方式
rogershung wrote:
壓降顯示電壓不穩定,冰箱會自動停止運轉
所以因為電壓過低導致冰箱故障它是否認的
天賞表示大都故障的原因都是因為冰箱淋到雨,進水有關(難道跟手機受潮有異曲同工之妙?)
原則上不太會壞
這也是我困惑的點,既然它吃電池時,都不怕降壓了,吃110V也不是直接吃,也是經過變壓器轉成12/24V。
這樣說來,貴鬆鬆的冰箱外套還是有買的價值了(或至少幫它找一件小雨衣)
不過冰箱外套在壓縮機那邊好像也是有洞的(畢竟要有地方散熱)
所以最好要找個散熱防潑水的...
rogershung wrote:
它有寫0.56-0.71A是在5度C的條件下
應該不是全速運轉
要計算電容量
你可以參考原廠行動電源RAPS36的計算方式
RAPS36有很大的參考價值,根據原廠的資料。
RAPS36主要是顆12V36Ah AGM深循環電池(20HR 18Ah*2)
可以提供CF18-CF60冷藏27-30小時,冷凍10-14小時 (外界溫度32度C時)
所以冷藏應該是在1.2A-1.33A,冷凍應該是在2.6A-3.6A之間
不過RAPS36一顆換算台幣大概7500-10000
不如自己買一顆75Ah-1000Ah深循環的電池便宜多了。
如果100Ah太重,75Ah冷藏撐個3天2夜應該是okay的~
敗下去 ) 營地主人說已經很久沒人上來露營了
所以也三頂帳包場 我的運轉正常後就閃故障燈 另外一台也是正常無異狀 所以這次我想因該不與電壓有關 在撐多久回報各位
























































































