anjeen2 wrote:00爐問世已100...(恕刪) 但是已經停產,只有舊貨不能調火的大小,只能靠放氣把火變小目前optimus最新的爐子叫 Polaris, 比Nova,Nova+多了可使用瓦斯罐
anjeen2 wrote:德國大軍爐、英國12...(恕刪) 被吵的熱的古典汽化裝備雖然已停產,但都具有通用規格所以零件取得容易(有流通的價值),而且這些老古董是存在於電力不普及的年代被大量使用,所以非常適合野外不耗電的環境使用,如果能投入一些心思熟悉使用與維護技巧,這些老古董不但實用且有保值的經濟效益.我的野營活動都是不用電的,對汽化裝備在野營使用規劃方式,兩大一小的人口數與兩天一夜的行程,組合一;兩顆Optimus 111 <= 不使用荷蘭鍋,一顆Optimus 1200當副燈 + 一顆Bialaddin 300X當主燈一顆指向型暖爐 Tilley Radiator R1 <= 冬天限定一顆噴燈(火雞) MAX SIEVERT 556 <= 焚火台/烤肉起火使用限定組合二;一顆Optimus 111 + 一顆英軍12號 <= 會用到荷蘭鍋,一顆Optimus 1200當副燈 + 一顆Bialaddin 300X當主燈一顆指向型暖爐 Tilley Radiator R1 <= 冬天限定一顆噴燈(火雞) MAX SIEVERT 556 <= 焚火台/烤肉起火使用限定如果是三天兩夜的行程再外加一桶五公升的油桶(中油散裝煤油桶最小四公升裝).這些裝備加總起來約兩到三個RV收納箱的體積,還在休旅車的收納能力範圍內.PS. 我的NOS德國大軍爐因為機構設計上有太多零件且洩氣點比英軍12號多,而英軍有酒精預熱便利+優良的防風設計+全不鏽鋼爐身設計便於清洗,所以相較之下英軍12號是我帶出門的首選.我另外NOS的德國大軍燈雖然有500CP照明性能,因為體積大出門還要附帶那個避震設計的大鐵箱只好放棄帶出門,相較之下Optimus 1200與Bialaddin 300X的照明性能與攜帶方便性就親近多了.
tonytai wrote:被吵的熱的古典汽化...這些老古董不但實用且有保值的經濟效益(恕刪) 老兄所言甚有道理,只是不知Optimus為何繼續生產111爐(Hiker),卻不繼續生產00爐,8R等等.有的人是不喜歡買舊貨的,就錯失把玩機會
tonytai wrote:anjeen2 wrote:德國大軍爐、英國12...(恕刪)被吵的熱的古典汽化裝備雖然已停產,但都具有通用規格所以零件取得容易(有流通的價值),而且這些老古董是存在於電力不普及的年代被大量使用,所以非常適合野外不耗電的環境使用,如果能投入一些心思熟悉使用與維護技巧,這些老古董不但實用且有保值的經濟效益.(恕刪) 謝謝你是對我回文嗎?在乎有沒停產的是w大
wkh2006 wrote:老兄所言甚有道理,只...(恕刪) Optimus 111系列是集Optimus氣化爐大成的成熟設計產品,Optimus 8R只能使用去漬油,主要市場在北美.Optimus 111改進Optimus 00 攜行上的缺點,而且在原有的基礎上又衍生出煤油/去漬油/靜音等等不同版本,所以Optimus 111成為主力產品也是經典的汽化裝備之一.歐洲的汽化裝備已採用煤油為主要燃料的原因;19世紀主要的產油國是美國與俄國,歐洲煤油價格在兩國的競爭下比汽油價格低很多,因此拉抬了煤油的消費與應用,也間接形成了北美以去漬油燃料為主,與歐洲以煤油燃料為主的汽化裝備市場區隔.古典的煤油汽化裝備幾乎是採用黃銅材料製造,保存價值高與耐用性遠高於去漬油的汽化裝備,另外近代的汽化裝備用料與耐用度遠不及古典汽化裝備,所以對汽化裝備的使用與維護有一定能力的人,一般都會轉向收藏古典的煤油汽化裝備.