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敝人拙見
一、由媒體照片顯示，車輛、客廳帳皆在相對高處，且客廳帳似乎無損，睡帳所搭位置是否搭在更近河床較之平坦處？常露（野）營者都知道，雨季搭在河邊是大忌，且睡帳絕對要搭在高處。天有不測風雲，氣象預報只是參考，上游下雨河水暴漲只是瞬間，休閒不要賭命。
二、媒體報導，（參考https://udn.com/news/story/121660/4858105?from=udn-catelistnews_ch2）倖存胡女士睡夢中感車輛搖晃，可聽見轟隆水聲，未及細看即冒然開門下車方始發現水深及膝，此一行為實為危險，應先看清周遭情況再定行止。水勢既可搖撼車輛，胡女士未被沖走實乃幸運，卻仍在水勢越大中冒險走到數公尺外友人車上，真慶幸她能克服湍急水流、高低起伏地形，死神不眷顧必有後福，但此行為實不可取！
三、賴先生踹破帳蓬逃生，既知妻、子俱已隨波而去，當在岸邊高處避難，卻在清晨四點多，視線不清、路況崎嶇不明、水勢湍急的情況下，仍冒險回到紮營地，甚且再到被河水圍困之車輛（或許水已將退，因為從被沖走到踹破帳蓬勢必已被沖離紮營地甚遠），如此行為只徒增添自身風險。
逝者往矣，稍安母子、父女尚可黃泉路相伴，事外網友且平心，攻詰並無益，怪父母悲子女徒傷人心，任意批評倖存者猶如傷口灑鹽，事實、責任就待相關單位釐清。期大眾能記取教訓，從事活動前先研究相關常識，危地莫近，命不是拿來賭的。
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icchenk wrote:
他如果怠忽職守一整夜.......後果肯定很慘
中下游全淹了....連合法的露營區民宿都遭殃
台電表示，昨日白天至今日漏夜調查，經相關人員多次測試後，確認事故發生原因是6號閘門開啟線路「電纜線絕緣不良」，才導致閘門異常開啟放水，將會檢查有相似線路設計的電廠，並針對閘門操作增加防呆機制，也會加強員工相關訓練，防止類似情況再發生。
不過事發當時值班的蘇姓技術員，經偵訊後被認為涉嫌過失致死罪，諭令10萬元交保，閘門課徐姓課長則是請回，對此，網友紛紛感嘆，發生事件最可憐都是「基層員工」。有PTT網友便發文質疑，「基層責任無限上綱，台灣歷史上從來沒發生過水庫閘門無預警打開放水，誰會去注意和知道如何應對這件事，一個領台電基層薪水的員工嗎？」。
該網友文內提到，所有水庫閘門最怕是「打不開」，因為若閘門打不開、無法放水，恐會造成水溢過壩頂導致潰壩，因此所有水庫的「防呆機制」都是在防止閘門打不開，「閘門打開最多就是水流掉，正常水庫閘門的洩水量是不會造成下游災害的，除了有天兵跑到河道內」，認為蘇姓技術員僅是基層員工，還要靠台電薪水養活，不可能會逃跑，被諭令10萬元交保「根本欺負基層員工」。
部份網友所謂要求負責
就是把原本家屬的責任，套在無辜的台電員工身上而已
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