CP值高的最亮手電筒~??(吃18650的)

最近想買一把高亮度的手電筒來收藏

有看到板上2018年18650最亮手電那篇

然後找了一下Mateminco MT-18

價位在3500左右擁有12000流明亮度

後來無意間又搜到他的強化版???

MT-18S

使用SST20 LED亮度達到15000流明

一支約NT3800

再上去的就往6~7000 9000~10000衝了

算起來 NT3800買到15000流明似乎CP最高???

有大概看一下影片

這MT-18S應該屬泛光的

遠射王類的流明都比較低也爆貴XD

所以想問一下

還有可以跟MT-18S比的嗎?

謝謝!
imalent DX80 18650電池棒,不能自行更換電池
Acebeam X45、X65mini 有配原廠電池

你是原本就有一般的18650電池嗎!?
電池架設計關係,MT-18跟MT-18S都建議使用凸頭動力電池,一般都是餵30Q或VTC6

雖然這支算是泛光型的,但遠射能力也還算是不錯
WangZhung wrote:
imalent DX80...(恕刪)



電池我已經有
P牌綠皮的(好像是3400mah的?)

X45跟X65mini 7000左右然後大概18000流明的話
MT-18S似乎CP還是比較高~?
McLarenF1 GTR wrote:
電池我已經有P牌綠皮...(恕刪)


電池上標NCR18650B就是3400mAh的,只是如果是原廠裸裝平頭的,怕會接觸不良

CP值為優先的話MT-18/18S當然是首選囉
MT-18 倒還好,但台灣網拍的價格虛高很多,MT-18S 的話電路非常糟糕,完全不建議購買。

如果想知道細節一點的話:

MT-18S 電路使用兩個通道,一個通道是利用 MOSFET 作為微處理器控制開關,直接串聯電池和 LED,也就是所謂的直驅電路。另一個通道一樣是直接串聯電池和 LED,但額外再串聯上電阻限制最大電流,也就是電阻限流的直驅電路。

直驅電路推動 LED 的電流由整個通電迴路上的電阻,當前電池電壓,電池放電能力來共同決定,而電池放電過程電壓會一直降低,所以這樣驅動的電流也會一直降低,意味著 LED 亮度也因此一直降。同時,LED 在被推動的電流 I 下會有一個對應的驅動電壓 Vf,當前電池的電壓 Vb 一般是更高一截的,而多出來的能量 (Vb - Vf) * I 就會被迴路上的電阻直接浪費掉轉化成熱,所以這種設計效率非常差,發熱非常快,但是很便宜好做。

這兩個通道再由微處理器控制他們開啟關閉的時間段,組合出各種不同的亮度。因為兩個通道都是直驅方式,差別只在最大電流,所以所有亮度等級都完全無法維持恆定,也就是說 MT-18S 從電池滿電到沒電的過程都是一直變暗的,宣稱的最高亮度只有使用足夠高放電的電池,在滿電的時候才能達到,之後亮度當然就是一路狂瀉。

這種最高亮度使用直驅方式的手電筒越來越多,主要原因是因為一般消費者不懂,就是要亮就好,售價和成本能更便宜就更有競爭力。但通常良心一點的設計,除了有個直驅的通道來用便宜方式推高亮度,還要有其他能夠維持恆定亮度的通道,提供中低亮度一點實用性才是,但 MT-18S 沒有,就真的只是玩具了,這種水準就連當時預售的價格 468 人民幣我都覺得不值。
toobadorz wrote:
MT-18 倒還好,...(恕刪)


感謝toobadorz大分享,之前有對MT-18S心動的說…還好忍下來了
toobadorz wrote:
MT-18 倒還好,...(恕刪)


哇居然有這問題喔...
那如果是MT-18呢~???
銀★Club wrote:
2690元,13000...(恕刪)


這把的型號??
McLarenF1 GTR wrote:
哇居然有這問題喔.....(恕刪)

MT-18一代早期批次的電路也不太好,不過後期新批次就有重新設計過電路了,效能就還不錯,不過這支設計和做工不是很好,比較粗糙,如果不介意的話是可以買的,不過最好等雙11之類的時候,他們官方店有特價再下手才划算。
McLarenF1 GTR wrote:
這把的型號??...(恕刪)


trustfire AK-90
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