小弟是一名新手倉管人員
雖然沒有堆高機執照
但還是做的還不錯(雖然薪水不高)
不過有時候看到工廠的大哥們開著堆高機的樣子
讓小弟萌生了想考堆高機證照的念頭
雖然小弟的公司有證照不會加薪
也不會補助員工去考照
但小弟秉持著將來轉業可能會用到的心情
去報名了課程
但....
小弟對於訓練單位感到失望
首先
繳了將近5000元的費用
卻只上了18個小時的課
再來
實際的術科只上八小時
上完就只能等到考試前的前一天才能作衝刺練習(小弟公司不讓沒照的開)
基本上
我根本沒有機會有再次練習啊
一般駕訓班繳了錢
都有一個月可以不斷去上課練習
為甚麼同樣繳錢
卻只能練一回
我根本沒有機會再去碰到堆高機啊
這到底是誰定的鬼制度啊!!
關於堆高機訓練課程的缺點
希望各位有經驗的大大
分享一下自己的經驗和想法
謝謝
個人積分：57分
文章編號：48183847
所以我來說說我的經驗~
首先要了解
1.你的補習班是否是原地考照的場所~是的話.你過的機率應該會很高.
2.老師上課的時候你有沒有仔細去聽~有的話.你練習的時候應該會很容易.
3.你考場的堆高機是否是電動型堆高機.是的話.應該比柴油的容易.
再來就是技巧~
基本上補習班最後會安排每位學員個別練習~如果人多的話
每個人頂多練習一次.
這時候就是機會了~你要跟在每位同學練習時旁邊看.人越多你能跟越多次.
注意技術好的同學如何開的技巧
也要記住老是失敗的同學.容易錯誤的地方.
這樣你的技術才會提升~說實話坐在上面反而不容易學習.
再來是小撇步
如果是考前應該會安排自由練習.
如果人多的話.教練會故意不說.你要主動詢問可以練習的時間.
比如夜間上課時間是6~7點.
日班應該4~5點下課.
中間一小時多就是空窗~你可以拜託教練讓你練習.
考試內容~我是101年底考過的的.有點忘得差不多~
第一站
行車前故障檢查~請死背.基本上這一站故障點很多是不能做的.請去問教練.那些點可以不用小心.
第二站
堆棧板進鐵架~進出多次~開始前進~回來重複.
重點在過彎技巧~請背住位置跟方向盤圈數.
小心時間不足~
第三站
S行前進跟後退~一樣請背住位置跟方向盤圈數.
基本上我考的那一天只有5個過~其他都失敗.
失敗同學每個都很憤怒~
原因
1.職業的老鳥都死在第一站~因為懶得背.
2.沒常開的都死在第二跟第三~因為練習不夠不熟練.
加油~所以請再努力吧~
PS:我是機電空調工程師~這只是我的其中一張證照~
個人積分：400分
文章編號：48183848
個人積分：9分
文章編號：48186348
個人積分：401分
文章編號：48235211
我公司就是藉由這個管道送我去受訓，因為很便宜!!
http://tims.etraining.gov.tw/timsonline/index2.aspx
在連結網頁中輸入 堆高機 開訓日期選103年1月至12月
就會跑各個地區堆高機訓練課程，訓練費用由政府支出80% 學員只需負擔20%(我20%公司是出的)
而且每個訓練單位開課的時數不同，可以選術科時數比較長的單位去報名
(當然費用會比較高，不過因為只需負擔20%的關係，最貴也不過只需負擔1000多元)
即便如此我術科還是考兩次才過....
第一次考，S型及倉儲一下子就在其他考生羨慕的眼光中完美考過，心想自動檢查隨便也會過
他就還真的沒過(傳說中的老鳥死法
...)隔不到一個月再次報考就考過了!
針對目前很多證照都要先上課受訓，取得結業證書後才能報考只有一種想法
"一隻牛拔兩層皮，根本就是官商勾結"
先上課交一次不算便宜的費用，報考又是一筆費用
取得一張證照如果沒這個方案，不算時間成本個人支出至少都要萬把塊!
像天車及堆高機對新手而言還不一定一次考的過，屆時重考又再扒一層皮!
chiang:喂，我是很認真的回應，不是在搞笑，有會員想來我當然要告訴他我們的上班時間，免得撲空了會更火
個人積分：0分
文章編號：48246605
個人積分：318分
文章編號：48252306
個人積分：440分
文章編號：48253087
個人積分：97分
文章編號：48585725
個人積分：401分
文章編號：48667060
vege1219 wrote:
去報這個考出來就會發...(恕刪)
現在很多技職類證照以前上個課，當場考試隨便考個意思就可以取得證照的項目
(只要是這種俗稱保證班的證照都是"結業證書"也可以合法使用)
現在都改為技術士檢定，是要取得"技術士證照"
而這些改制過的項目都需要先取得訓練合格的證書(就是要先去政府機關核準的機構上課參加學術科訓練)
結訓後會發一張"期滿證書"才能報考該職類技術士檢定，這邊只要不要缺課太離譜100%可順利取得
如果沒這張證書連報考都不行!所以參加這些課程只是要取得參加考試的資格而已!
chiang:喂，我是很認真的回應，不是在搞笑，有會員想來我當然要告訴他我們的上班時間，免得撲空了會更火
