空姐辭職後的出路?
1.找個好男人嫁了
2.妳考慮太多了,先考上再說

人生旅途太多變數了,先把你前面的目標達成再來規劃下一階段的

cashmax wrote:
我這幾年累計出國近百趟,基本每月1~2趟,美國歐洲日韓新加坡東南亞大陸港澳都在走(科技業),當年(那時妳還是小小孩)交往過新航空姐,外表不輸妳。華航新航空姐有的真的很漂亮到不行,現在還是,美歐則是不少歐巴桑空姐。當年那位新航空姐超正,在外站就像妳想的四處玩樂跑趴,到處小旅行,到處有朋友招待,她說在美國線機上一家很有名的大企業富二代直接跟她要電話,在外站直接約她出來玩......當年她正年輕,漂亮身材好,精力正盛。當年我真的是遠遠及不上她跟這些富二代,感覺自己很掉漆。...(恕刪)


你說的那位新航空姐是不是後來被前任總經理從飛勤直接提拔到台灣總公司當企劃那位?
小的不才 身旁的女友 剛剛好是華航的

根據她的說法呢~

如果退下不做空服員 當然也是一樣挑個有興趣的服務業囉

畢竟做這有一段時間了,例如:高鐵之類的

因此 請讓我”誤解“一下她的想法

主要還是要根據樓主”之後“興趣以及是否對於服務業有倦怠

不然我想當過空服員 進去服務業相關企業應該是有加分的喲

如有錯誤 請指正

感謝
先想到怎麼考上空姐在說
根據身邊現役空姐講授的加分訣竅
首先是語言,最好有語言證照,尤其是航空公司有飛經航線的國家
例如飛韓國、日本的航班,會說日、韓語都會加分
其次是救護證照
雖然不是必備,但是因為空服員考上後都要學習簡單的急救課程
所以如果應考時有救護證照可以加分
再來是身高,目前國內航空公司華航跟遠航取消身高限制
但是他們都以能搆到座位上方的行李箱為身高標準
例如,遠航是以MD83座艙為身高考試標準

學歷倒是見仁見智,問過一些主考官,他們反而不喜歡國立大學學生
因為學歷不等於能力,而且空服員屬於服務業,需要高度耐心
高學歷畢業生反而比較容易高傲,讓主管難為

年齡也是見仁見智,國外航空公司偏好資深的女性擔任空姐
樂桃航空今年錄取一個40歲的空服員
因為她過去有擔任過空姐的資歷,算是二度就業
航空公司看重她的資歷而錄取



Mrtree wrote:
小的不才 身旁的女...畢竟做這有一段時間了,例如:高鐵之類的(恕刪)


高鐵部份服務人員的確是退役空姐
很多國內線空姐轉行去當
magwa wrote:
真是糟糕的心態真的了...(恕刪)


工作大部分內容就是服務生啊
要不然是什麼??

我講話直接點但沒有惡意

我親戚小孩就是有當空姐的啊,我會不知道嗎?
最後太累做不下去,毀約 還賠錢

開版一定是鎖定在狹義工作內容,你也別扯到廣義用意去了
吳柏柏 wrote:
工作大部分內容就是服務生啊
要不然是什麼??

我講話直接點但沒有惡意

我親戚小孩就是有當空姐的啊,我會不知道嗎?
最後太累做不下去,毀約 還賠錢

開版一定是鎖定在狹義工作內容,你也別扯到廣義用意去了(恕刪)


你心態真的是很糟糕

剛入行的訓練是很辛苦的
每禮拜測驗考試
全部原文書一大本

空服員要懂得不只是你所看到的飛機上服務
還必須要負責乘客的安全
這些空服員是最後下飛機的
不論是平常或是突發狀況下


空服員要對飛機安全與逃生有非常的了解

要不然哪天你遇到也是要靠這些你口中所謂的"服務生"來救你

懂?

goldmanba wrote:
你心態真的是很糟糕剛...(恕刪)

恩....說真的...要是真的出事就兩眼開開準備投胎了~
空服員也救不了你...
Why so prestigious?
goldmanba wrote:
你心態真的是很糟糕剛...(恕刪)


我已經說了 我沒有歧視的意思

日常處裡事務 就是服務座艙乘客為主

家人就是做空姐的會不知道 真的離職原因嗎.............

你講的那些誰不知道啊



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