Jason983 wrote:不管是誰做好完整的...(恕刪) 這更慘以前我們說美國人寫電腦軟體設計晶片,台灣人生產晶片做電腦硬體,但是那種日子很重演以前是因為台灣生產成本低,因為日本人美國人不玩低階製造,其他國家不成氣候現在無人車的領域中國已經起來了,真的無人車開始進入應用階段,你會看到滿滿的供應鏈到組裝到軟體都是中國廠商,台灣廠商想分杯羹就比今天汽車業困難了,未來只有那些傳統上做車頭燈做輪胎的還在繼續做,不過可想而知屆時壓力只會更大現在iPhone我們還有零件廠可以分一杯羹,這些相關供應鏈也都是高權值,所以大家講說整個台股都是蘋果概念股。未來如果有一天iPhone式微了,大家只能選小米華為三星,那畫面就像是汽車產業只剩下無人車一樣,整個台股都變成沒有概念股不過無人車還要不少時間,我是很看好中國會比美國先發展起來,原因就跟上次看美國媒體講得一樣---因為中國可以快速克服無人車的法令問題,美國還在立法,中國已經把專屬道路鋪好了
gggabc wrote:自動駕駛之後, 小...(恕刪) 萬一車子的電腦中毒怎麼辦?大眾運輸還是要有司機,預防意外狀況。小黃司機可能比較容易失業。我看錢沾輕軌上面直接放無人駕駛計程車算了,到時候應該會是世界唯一的超安全軌道式無人駕駛計程車。
生命會自己找到出路的,自動化趨勢是一定會來的,就像以前工業化時代一樣,EX:因為鐵牛出現,農夫大量減少,需求勞力的工作轉型了,因為工作型態的轉換,人的生活過得更舒服安逸了,否則回到以前的時代,要你日出而作,日落而息,看天吃飯,你願意嗎?越是先進的國家,工作環境優且工時是相對減少的...該害怕的是因為怕被環境所淘汰,且不去進步的人