小呆651203 wrote:
剛拿到職業大客車是無...(恕刪)


可以開綠牌公車,不分甲乙種都行!
不能開紅牌遊覽車!
要開紅牌甲種大巴要三年後
以我目在所在的客運公司來說:
單班一個月是六萬元左右; 雙班是四萬元。
好處是沒有營收壓力,不必像其它客運公司有個人營收。
當然也有薪資更高的ex(307)單班一個月有七萬多。

你說整天在車上辛不辛苦?其實當我每天在路上跑,
看到在馬路施工的工人,夏天35~40度的高溫在工作
冬天10~12度像前幾天又溼又冷的。其實我覺得最起碼我
不用風吹日曬雨淋的。再來一個月六萬的薪資在臺北
算是不錯的收入。
flymousetw wrote:
我妹前夫之前在台北一...(恕刪)

hhyin0922 wrote:
公車司機的薪水會有這麼高嗎???
恕刪)


是真的有這麼高..

但不代表所有公車司機都有這麼高的薪水..

要看你跑什麼路線..

營收好的路線薪水自然就高囉..

張牧之 wrote:
看似很多
但只要出一次大條的,一輩子都不夠賠...(恕刪)


madose3 wrote:
這行沒出事就好,
一出事領多高都沒用!...(恕刪)


我想不是只有公車司機..

不論你是開小台的還是大台的..

只要是職業駕駛都應該要小心開車..
hhyin0922 wrote:
我問這個問題是純屬好奇,親戚嫁給了一個公車司機,
說他的薪水大約是60K一個月,只是工作時間要輪班,
好像是拿時間在換錢.

不過我覺得,很多科技廠的工程師,每天做到肝壞掉,
也沒有60K啊,公車司機雖要輪班,但中間沒出車時,
司機還可以休息睡個覺什麼的....

那那些做到肝壞掉的工程師是在做什麼,去開公車不就好了....

公車司機的薪水會有這麼高嗎???

...(恕刪)






5、6萬是基本款,
現在又都很缺,
開大車沒你想的輕鬆

flymousetw wrote:
一般司機都會想到多跑幾趟來換錢....

科技業爆肝,但還有假日可以修!


拿科技業才能跟公車司機比?

是不是太慘了

那一般收入才兩萬多的白領工作呢?


終結孤單乂 wrote:
5、6萬是基本款,
現在又都很缺,
開大車沒你想的輕鬆


甚麼工作是輕鬆,且薪資是五六萬起跳的?

真要嫌,甚麼工作都能嫌

我朋友在三重客運跟大都會客運
一個月5.6萬?
可以,單班12hr你開開看
保證你屁股開花長痔瘡
運氣好頂多繳罰單補烤漆
運氣差就賠掉一輩子

沒開過別嘴砲好嗎

hhyin0922 wrote:
我問這個問題是純屬好...(恕刪)


樓主是在懷疑有沒有那麼高的薪水嗎??
您覺得高
從事該業的人實際的工作情況來論的話,那個數字還算低吧??
如同其它網友說的 光是上廁所吃飯就有很長的時間間距、跑車時間長
想要睡個午覺 ,也要跑的路線有這麼大的空檔
每天在同一條路線上轉 這種感覺不好體會吧
一般難體會的是開大型車輛跟一般小型車輛穿梭在市區的感覺 完全不同
更不同於計程車、辦公室,你想變化個心情可以在車上裝飾一些自己的喜好
客運司機連嚼個口香糖被投訴都有

路上三寶多,你好好開 別人來撞你你還會被扣考績
甚至負責車體維修費用
嚴重者業務過失傷害、致死 就踏上不歸路

車上隨時有一堆人命在你肩上

人百百款 ,你一邊開車注意路況小心週邊三寶
還要隨時注意車上有沒有人練倒立
不要懷疑
乘客在車上有什麼特殊舉止把自己脖子摔斷,如果司機沒有發現沒有勸止的話
司機一樣要負責
沒公德心沒道德良知的人 還是有的

回到您的前述,親友嫁給公車司機
是很好的事啊
假設我上面講的那些事你思考之後覺得你很難接受的話
一個公車司機就是要面對這些,還有很多我無法言喻的事
每天上班就是這些,脾氣都磨掉了

hhyin0922 wrote:
我問這個問題是純屬好...(恕刪)

公車司機沒想像中的好賺啦
平常要跟機車搶道就夠嗆的了
萬一出事!公司還不知會不會幫忙收尾哩

gameheven wrote:
你不要以為公車駕照很好考,有些人努力了三五年還沒考到..(恕刪)


以前的駕照是有難度,得一關一關上,現再都可小客滿兩年直升了,駕訓班原地考照,按部就班與考小客來比說實再的沒兩樣,上職駕要筆試都電腦試卷,手機APP沒事拿出來多點幾次,要拿取也不難,有方法都不難,就怕沒心不去找.
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