大榮貨運 還是 新竹貨運的選擇

大宇大雨一直下 wrote:
小弟目前在宅配通上班...(恕刪)



宅配3.5噸,
新竹、大榮要賺多些都要很晚,而且早七就要上班月修6~7天月領50K上下,其實也還好,
大榮貨很粗,你要有心理準備,一件或50KG以上也收,馬達一顆70~80KG也收,你身體受的了嗎?
但是他們三節獎金多很多,加班賣假行情也都很高的,你有加班的準備嗎?

我反而推薦你去黑貓,一樣開3.5噸
工作內容差不多,送貨上輕鬆很多,休假也比較多
約45K上下,只是品質要求高些。

頂多一個月50K上下就不錯了,而且這樣薪水人人想要,要領60K絕對超過你的工時,有錢賺會輪到你嗎?
再來業績又不可能穩定起起伏伏。
覺得要求穩,再來就是家裡開銷少一點,少點抽菸喝酒,最好連飲料都不要買。
大榮不是勞工局申訴案件都是前幾名的嗎.還是現在有改了.請網友注意一下.

大榮貨運現在已經改了。現在下午四點前就要托運。要不然就排明天收貨了。司機加班少。薪資也變少了。
AKB濕吧 wrote:
你如果很想知道大榮的...(恕刪)


麻煩你
感謝大家給的意見,我想多賺一點薪水,辛苦一點我是覺得還好,月休6~8是在我可接受範圍,至於黑貓目前是沒有考慮,因為聽說很很嚴格
我也有點想轉大榮,可是不知道薪資落在什麼區段,休假跟福利,人力網站也沒寫 目前有職聯駕照 想應徵理貨
以前曾經在大榮當理貨的告訴你
司機早上五六點就來(先把早上要送的貨堆進車廂內 之後晨操開會後上工送貨)
直到自己負責的區域貨送完為止 下午開始收貨
收完回去通常都下午5-7點了
然後再把收回來的貨放到板車給理貨的拖到籠子(板車大家輪流用)
弄完再把當天收貨的單子統整完交給辦公室的才下班
(通常都晚上8-9點了)
禮拜六還是有要送貨(輪休)
禮拜天休假
如果負責的區域有工廠或在工業區的話貨都會很重
如果黑貓 新竹 大榮來比的話
最輕鬆的其實是黑貓(物品有限重跟長寬)
再來是新竹(用輸送帶分貨)
一樣有限重跟貨物長寬
(有的新竹司機收到太長太重的還會來大榮寄貨)
就看你的選擇了
建議你選擇大榮.

在限速50的省道上,可以用80~90的速度,開著大貨車狂飆.

然後,一面對小客車逼車閃大燈按喇叭,玩小車.

工作多輕鬆愜意.

新竹或黑貓可都沒有這種特權.
直接去拿大客車牌比較穩定

首都開公車一個月6萬

開三年轉紅牌,去開遊覽車,在拼連結車
開公車的休假就不穩了,而且要被凹假.....
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