我18歲也去修車

20000塊一個月

我2個引擎師傅28歲和40歲,薪水35~45K

鈑金的快50歲40K上下

看看他們的生活品質有夠糟糕,我就不幹了,應該說我自己無法接受黃金十年在那邊傻傻修車

應該要多看看世界 多接觸人群 做業務什麼的都好

只是這行是可以很穩定 好過很多人,只是得先當老闆然後請人來做..........
不值錢的技術人 wrote:
當初只是一頭熱的想去修車 不是選擇修車就是沒能力 也不是什麼像你所說年輕人遇到事情就轉彎 重點是沒錢 沒錢尋新的出路不對嗎

你講得多對
我們都沒意見

初衷是你自己選的
[中出]是你寫的
讀大學[電子科]也是你自選的
選擇修汽車也是自選地
全部 都是 自己的選擇

話說回來
之前投入的時間與精力 [全部]打掉重練

現在又返回 要重練 坐辦公室 或是 銷售員

這樣子 反來又反去的
對你自己的資歷一點幫助也沒有

你還年輕 可以多方嘗試
再回頭 還來的及

題外話
現在的車子 有甚麼好修的
全部是電子控制
壞哪裡- 只是換哪裡[總承]整組換掉
誰會將電路基板拆下來 慢慢檢查
[我是不信]台灣有這種修車師傅


譬如大燈壞了 總承整組換 [因為焊死了]
無法換燈泡也好
還是懶得慢慢拆解換燈泡
整組換比較好賺


壞哪裡 就整組換新
1. 好賺
2. 省麻煩
3. 簡單
4. 好處多多

呵呵呵!~~
電阻/電容/電抗 搞得懂的修車工
[我是不信的]
更何況是積體電路[濃縮]了
電阻/電容

分工制
1. 引擎壞了;送合作廠商修
2. 變速箱壞了;送合作廠商修
3. 底盤異音;送專攻底盤合作廠商修
4. 板金 ; 送鈑金廠修

其他簡單的 換油 換水[三油/三水] 換輪胎 換雨刷片等等
是高深的技術嗎?
總結: 修理汽車 = 換汽車零組件

你應該 早就可以自創門戶了
會待著不走;是自身的問題
kao_king wrote:
你講得多對我們多沒意(恕刪)


其實我對那種,自認很有技術,但卻無形做了一道牆的人來講,總有一種, 你講的對的即視感。
矛盾也是他自己造成的。
他會認為,你沒我懂, 你懂甚麼。
那所以咧。
我們只是在聽故事而已。
對與不對都是當事者自己去評估的

兩萬七,不是專業師傅該領的價錢。
那怎樣的錢是專業師傅要拿的 ,不就都要去試嗎 ?
路不是嘴巴講就會生出來的。
這是我看樓主的想法。
kao_king wrote:

你講得多對
我們都...(恕刪)


我以一個家裡開輪胎行、朋友家開維修廠的
來給各位一個簡單的觀念,對錯自己便能思考
如果樓主家裡沒有一些本錢的話,建議想清楚

第一:你的廠房是一筆花費,不管房租或買
因為要做車場地規模一定要有基本的坪數
除非你口碑超好,不然正常消費者都往大間走

第二:輪胎行的進貨成本跟款項流動
還有修理廠要買的電腦設備種種的
現在車子都插電腦相關設備很可觀
沒有開過店的不懂那種壓力跟金流
輪胎行要囤貨以便通銷的車種進來就能更換
不小心囤多了卡到自己的資金,囤少了客人來
如果沒有你這條錢也賺不到口袋裡~

第三:生意手腕跟你的人脈廣不廣
我爸當初白手起家也是參加一些社團
義消、守望相助、家長委員之類的
打關係也是很耗費精、氣、神
不只要你個性適合做生意,眉角也要學

我爸自己白手起家,慢慢跟會仔、前後
廠房設備就花了200-300萬(算省的)
我家這塊地也花了800多萬(這算置產)
到現在房貸也還要背個10幾年,加上
日常開銷跟進貨成本,壓力也是真的不小
但好處就是錢水比較活一些能運用!

上面這些如果樓主還沒心理準備好的話
建議您還是就你現在的功夫再繼續精進
找間民間大廠或是市售車廠去應徵,
以你文內說的能力,絕對不只有27k!
開店壓力一背就是很多年,做不做的起來
還是另一回事!
先別想著開店

技術都會了嗎? 引擎查修,底盤查修,冷氣查修,板金烤漆估價嗎?

客人的心你抓得住嗎? 單價高,客人猶豫要不要修,能夠讓客人心服口服?

資金夠嗎? 油品,材料,薪水,店租,設備更新,周轉金

就算做10年
沒有這些底或者有金主 還真不建議去開店


30歲前還是有很多工作可以去嘗試

汽車美容 賣車 板金烤漆 輪胎

恐懼未來是可以精進自己這年來學到什麼
但有時候是做了才知道自己行不行
或者先在下班培養第二興趣吧
或找精修雙B車廠訓練培養維修技術
改裝不是多數,畢竟修車還是基本的查修保養




修了10年國慘..目前轉美容
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