a290861 wrote:你還是沒有弄懂我的意思,腦筋不要那麼僵化。要是勞動部真的規定要把跑正職的納入僱傭關係,兩大平台依照規定做之後, 要是經營不善虧損大不了就收掉好了。
你的算法是把所有的成本,再加上合理的利潤,由最終消費者負擔,這並沒錯。不過看看現實世界吧,熊貓漲價被消費者投訴,顯然運價已在消費者能接受的天花板附近,顯然你的提議不符現實的運作。
jack老大 wrote:
你開一間公司 會允許員工 在跑單的時間內就是上班時間,下班時間到的話就從App拉下線就好了嗎
正式員工 就會有基本底薪 最低不得低於最低薪資
那我在跑單的時間內就是上班時間,下班時間到的話就從App拉下線就好了 結果一天連一單都沒跑
前面已經講過很多遍了,要是真的納入僱傭關係,後續這兩個平台會去規劃,現在的外送員不必煩惱。
一個禮拜跑40小時,平台一定會讓你每個月收入有25250元的基本工資。我預估起碼有3萬元,這是還沒有扣勞健保以及機車維修保養的收入。屆時跑正職的外送員如果認為划不來,那就改行轉業,為什麼腦筋僵化到一輩子做外送不改行轉業呢?
勞動部原先認定美食外送平台是僱傭關係。想做外送的要是在別家公司已經有投保勞健保的話,平台一樣可以招進去當兼職,(不能重複投保)平台不必幫他投保勞健保,那就是承攬關係。
可是後來勞動部應該是發現會有爭議。打個比方,要是有人把美食外送當做正職,可是工作時間並沒有達到勞動部的規定(每個禮拜工時40小時),或是當正職可是每個月跑的收入沒有達到基本工資。這些情況要是認定資方違反勞動法令會有爭議,於是改採個案認定。
如果把外送工作當做正職的人,目前勞動部是採取個案認定,我建議要跟平台爭取為僱傭關係。平時就要截圖保存派單紀錄、工時表,以及銀行戶頭的入帳紀錄,上勞動部網站民意信箱寫信爭取。爭取到僱傭關係,那平台就要幫你投保勞健保以及勞退提撥,當然也會有傷病給付。將來如果被平台不公平對待(永久停權),因為是僱傭關係那就可以跟勞動部投訴。




























































































