Kobe狗鼻 wrote:
樓主大哥很棒的心得...(恕刪)
~rocky~ wrote:
註冊日期: 2016...(恕刪)
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大四元 wrote:
您好 感謝您的質疑...(恕刪)
願意包五位數紅包 中古價的價差也就差不多這樣而已
請問差在哪...?? 不然請問哪一家跟你說差十萬?
大四元 wrote:自己的愛車誰會用很便宜的機油
請問大大用什麼機油?
大四元 wrote:
想想如果專職跑w，每天200公里一年6萬公里乘5年30萬公里，加上自用行程5萬，共35公里，跟正常自用跑5年5萬公里，中古價差的嚇人，加上輪胎，機油，電瓶，發電機，皮椅摩損，沒開過的您是會誤解難免，以為開10000公里跟40000公里沒差，
用CRV來專職跑 閣下真是太會選車了
另外UBER的本意本來就是"共享" 不是專職
所以三萬公里全沒私用?
油耗真的如同性能車誇張?
一萬公里保養一次 為何三萬可以保養到五次?
電瓶發電機跟使用里程有何關聯...?
最後"W"是啥?? 是跑錯棚了嗎?
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~rocky~ wrote:您好 很樂意跟您說明 車子使用里程越高 車行收購價越低，尤其是營業車使用率超高里程數誇張，至於比例，越新的車差越多，國產新車100萬，正常開一年里程1萬左右車行收75到80萬，如果開到5萬公里車行只會收65到70萬，另外開w在市區走走停停，與長時間使用，5到6000公里保養才不會傷引擎，車子很多零件你使用頻繁就壽命減短，如輪胎，電瓶，發電機，避震器，壓縮機，種種，開w划不划算，好不好賺，因人而異，因車而異，我朋友現在租車開尊龍等級，每月跑25天，每天12小時，已開了一年多，因是租車沒有保養與折舊問題，但每月車租金加保險要36000元，油錢20000元，每月實賺約5萬，一年多前w獎金多車少，可實賺7到8萬，其實講這些只是以過來人身分提醒新車車主， 你賺到的有可能只是你車子過度使用折價所換來的，建議要專職開w就去租車開尊龍的，車資是菁英的2到3倍
願意包五位數紅包 ...(恕刪)
大四元 wrote:
您好 感謝您的質疑...(恕刪)
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大四元 wrote:
您好 很樂意跟您說明 車子使用里程越高 車行收購價越低，尤其是營業車使用率超高里程數誇張，至於比例，越新的車差越多，國產新車100萬，正常開一年里程1萬左右車行收75到80萬，如果開到5萬公里車行只會收65到70萬，另外開w在市區走走停停，與長時間使用，5到6000公里保養才不會傷引擎，車子很多零件你使用頻繁就壽命減短，如輪胎，電瓶，發電機，避震器，壓縮機，種種，開w划不划算，好不好賺，因人而異，因車而異，我朋友現在租車開尊龍等級，每月跑25天，每天12小時，已開了一年多，因是租車沒有保養與折舊問題，但每月車租金加保險要36000元，油錢20000元，每月實賺約5萬，一年多前w獎金多車少，可實賺7到8萬，其實講這些只是以過來人身分提醒新車車主， 你賺到的有可能只是你車子過度使用折價所換來的，建議要專職開w就去租車開尊龍的，車資是菁英的2到3倍.
一路看下來，其實大四元先生講的很好，
這樣子等同於把CRV當小黃營業車來跑，當然折舊保養也等同小黃。
未來車子賣出的價錢，除非不在原廠做保養避開里程紀錄好到外面做調表。
不然未來收購價格等同於營業車了。
以當年camry六代7x-8x萬來說，
新車自用車開4-5年最高還可以賣個55萬，小黃就只剩35萬，價差就差了至少20萬元。
自用車大約五年開12萬km還算是正常範圍內，而五年的營業車大約都跑到30萬km去了。
其他的折損，如電瓶一年就差不多下課了。
還有輪胎、發電機碳刷磨損、壓縮機、避震器，各處橡皮墊圈(這很麻煩)、避震系統，
比其他車磨損及更換得更兇。(至於風扇、冷卻系統、冷氣系統...族繁不及備載)
(冷氣系統很貴的，特別是像壓縮機跟風箱仁，要動到風箱仁是件大工程)
另外就是如果是使用多連桿式懸吊系統的車子當營業車，那真的大傷荷包啊～！
特別是像大四元先生換兩顆輪胎就要9000元了，那真的很恐怖。
我們一般開自用車16''四輪頂多一萬元內打死，小黃更便宜，用落地胎，
可以四輪最多6000元不到。
CRV的營業車應該差更多，如果沒動手腳繼續開下去，
大概4-5年後比同型自用車至少少個50萬左右吧(粗估)。
而且問題多多啊～！
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大四元 wrote:
您好 很樂意跟您說...(恕刪)
所以機油到底是啥?
三萬有無私用里程?
油耗真得如同性能車只有6KM/L?
五六千公里換機油只能說真的是被洗腦的很嚴重...
連國際大油廠的老闆都說這是浪費的行為...
全世界大概只有台灣會這樣浪費油
我們塞車情況根本比不上紐約市中心
輪胎該不會也在原廠換吧...?
要專職跑當然別選高耗油車種
CRV要空間沒空間 要省油沒省油
跑職業當然是下下策 唯一優點只有妥善率
另外"開w"到底是啥?
最後車行跟你低收 他也不會便宜賣
只是想洗你讓你賣他便宜而已
然後賣的時候就會變成 女用一手自用車 低里程
而且車況正常 何必賣車行?
自用車里程高 跟營業車里程高 在收購行情是不一樣的
別被車行唬了
點到為止
