你知道什麼是亂流嗎? 你知道沒避開亂流飛機會像雲霄飛車嗎?
華航機師是真的比較差，常常沒避開亂流，
氣象是瞬息萬變的，沒一直盯著飛行狀況基本上8成避不開，
有時候是瞬間生成的亂流那真的沒辦法避，
我搭華航100%遇到亂流，還沒有一次整趟順風的。
羅素威斯布魯克 wrote:
是多疲勞拉 你以為...(恕刪)
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工會此次提出的5大罷工訴求，包括：
1.改善疲勞航班
2.升訓制度透明化
3.保障本國機師工作權
4.禁止對工會會員打壓；撤換不稱職主管
5.比照長榮保證第13月薪資領全薪。
以上參照各新聞報導，擷取連結是：https://www.twreporter.org/a/china-airline-pilot-strike?gclid=CjwKCAiAwJTjBRBhEiwA56V7q1ZQU2KnHT6qEC9dC245pi2KeelxQOkEdfYo72bh95oSvqGY8imo-RoCSZEQAvD_BwE
基本上，我不知道喝酒開或是要求放寬酒測的訴求在哪?
其次
機師合約的內容，根據超過10年前的印象 (當然我並非參加過培訓，可能後面我不清楚)
我知道是....根據機師培訓的條件，綁訂在華航服務的時間長短
如提前離職，會有違約金
其實你可以當作就是軍校簽下去、國軍online的感覺
但薪資的部分，或許會跟飛行的機隊 (飛ATR跟飛747總不會同價...)有所不同
那這部分是後續可談，或是有機隊的規範，我就不是很了解.....
但是勞工就應該追求更好的勞動條件，這是不變的道理。若勞工無上限的要求回饋，便會造成雇主倒閉，勞工最終也會失去收入來源。
經濟學的供需法則，很基本也很實用...
最後必須說....
時差真的是很可怕的影響
我不過是一次-8時差調不回來、感冒發燒、發炎等等，全部來一次
更何況是一周換3、4次時區的機師呢~
他們真的是辛苦...
火影兜 wrote:
不覺得喝酒開很誇張...(恕刪)
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