但還是有許多的台灣人願意去做牠的超廉價工人
台灣已對牠非常友善.為牠修專法.牠還不要!牠就是要全台有車的人都是牠的廉價勞工(還要牠認可的車)
uber受歡迎?哪是他以低價策略!打入市場好嗎
台灣大車隊因該是最先打折的車隊.當時大家不是都說大車隊好.受歡迎.然而開始了小黃價格戰.大家打折打到骨折
交通部才跳出來說不要再打了.誰打罰誰
有一友台試著跑uber!?幾天後回來說比廉價勞工還不如!?(這些成本問題版主有說了)
真不知道uber這樣黑.抽25%還要去做牠的勞工是為啥....(賺錢以外.有其他目的的不算)
uber司機沒問題嗎?服務好嗎?.........如小黃司機一樣有好有壞.
運差的在高架被趕下車.運非常差的被性侵.(在台灣已發生的uber事件)
uber三讀之後交通部真正要做的事是整頓計程車行.將車租給沒牌的司機要重罰或吊牌與被投訴多次的司機吊牌.
才能提升小黃的素質
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