我只是一個21歲的職業大貨車司機

其實在這邊問合不合理沒有用
就算網友說不合理你也不可能用這個理由跟老闆要調薪
覺得自己薪水太少
要麼跟老闆談
要麼換個新的工作
再多張證照或是在有實力的人都一樣
建議樓主往聯結車方向走
當然聯結也有分拉便當、拉黑米.....的
我待過大型運輸公司專門負責聯結車駕駛的人事承辦
我那時公司拖車駕駛+調度超過350人

以我待過公司,待遇算不錯
有分短途每天上班(就正常時間上下班送貨到工廠)、及長途做1休1(就台灣頭尾來回一趟)兩種類型
基本上就是人休車不休
每月約有55K-65K
肇事全部公司處理,不影響每月薪資,但影響年終獎金
所以建議樓主找大型有制度的公司

但樓主年紀太輕了,以我的經驗,極有可能在履歷這關就直接被刷掉了
除非有人介紹或公司非常非常缺人...
但非常缺人的公司通常制度又有問題......


連結車可以考慮大間鋼鐵廠的
待遇福利都很優
重點是現在有缺人(老一輩的開始退休)
缺點就是要考試需要準備
那就要看你後續怎麼走了…
畢竟開車這條路也是有辦法走的
只是要看你要怎麼開
可以先賺一點
然後再拼一下


給你建議

以往跑半拖的 經驗

將一個月的時間給公司

代表 都與車相親相愛

平常都睡車上

2天跑3趟小港

獲得成就 10-12W

但新司機沒經驗需友人引薦

還要危險物品運送證照 3K

需要建議在密我



講一句老前輩的話 方向盤是圓的在怎麼轉都在裡面轉 還有很多工作可選擇 加油
辛苦的人生,各工作都有辛酸,不然就是要考慮轉跑道/職業別了
考到職業聯結車駕照後,可以考慮去應徵聯結車型的油灌車司機,一個月大概休六天左右,一天大概工作時間十小時左右,薪水至少五萬以上,這是來我公司的司機說,可以來台中海線機場附近一間鴻x詢問看看,絕對比現在好,
oiler
去做有前景的工作吧

不過你比我好太多

至少還有工作

我到現在還找不到工作

學生身分 難找正職工作 只能找工讀

除非畢業後 沒念書 才能找正職工作

但現在也不是說投了履歷 就有工作的年代
cmc21727 wrote:
傻傻的人還以為大不了一走了之 不幹就好了
好傻好天真 手拿職業駕照你本身就先輸一級了


呵呵...大大說的風險真的很高...大大不方便說..那我來說其中一個點好了

拿到職業駕照者.你如果肇事.不是以普通的過失處理.而是以業務過失來處理..

然後奉勸樓主可以先去查查......普通的過失傷害.以及業務過失傷害.他的分別..

就會知道這個風險有多高...公司是不是保證肇事完全幫你承擔...這可能不是只有一個契約就能算的..

先思考好...在來選擇...其實每份工作都有風險..

而薪資跟風險是成比例的...絕對沒有哪個職業是...風險超級低...但是薪資超級高的...

所以一定要一步一腳印..慢慢的走...審慎的走...這樣至少不會在沒賺大錢之前..先賠了一大筆錢...



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