為什麼那些收費員會找不到工作?

因為沒有不景氣,只有不爭氣.零一名言 151515
我更好奇的是

約聘人員本來就一年一聘

沒聽說聘雇時間到了還有遣費可拿的

於情於理遠通也不需對這群人負責才對

不過基於反遠通,就鬧大一點吧 XD
hungyuwang wrote:
我更好奇的是約聘人員...(恕刪)

不用好奇,就算於情於理遠通也要跟著合約執行。
遠通曾提出國道收費員五大保證,
1.保障其五年工作權。
2.轉置後薪資不低於其原薪資。
3.轉置後各公司提供福利不得低於勞基法。
4.轉置後工作地點以原地區為主。
5.提供轉職補償等。

遠通既然簽下保障收費員薪資、福利和工作地點的合約,也是為了拿到eTag案子。
沒有所謂的誰欠誰,就請照合約走。


hungyuwang wrote:
沒聽說聘雇時間到了還有遣費可拿的

於情於理遠通也不需對這群人負責才對

不過基於反遠通,就鬧大一點吧 XD


遠通不照合約走,
本來就不對,
還一堆人拿民間企業去比爛幫腔.

你想想, 如果遠通這家民間企業都敢公然對政府違約,
不願意負責這些收費員的工作,
而你們還幫腔可以不需要負責.

那哪天換你們被民間企業中年資遣, 還積欠退休金,
就別哀嚎.
一樣會有更無情的網友拿著更爛的公司幫你的公司幫腔.
hello

南台灣小太陽 wrote:
遠通進不去 那就另外在找工作吧
高工局解聘收費員時間也過了快二個月了吧
怎還有三分之二的人失業中?
工作沒這麼難找吧
先求有再求好 要求政府再重新聘用你們 這不太可能吧


如果有這麼好..
那失業率就不會那麼高了...

hungyuwang wrote:
於情於理遠通也不需對這群人負責才對


於理怎麼不用負責???

怪了
這年頭合約簽了可以隨時反悔啦??
被遠通這樣一搞 你認為會好找嗎
而且 遠東集團 關係企業這麼多
要找到真的不容易

誰有背景還想要在上面受風吹雨打,天寒冰凍的地方上班,有背景當然選錢多事少離家近的工作做了,
說句公道話....如果我是老闆 我會先選20歲的...
就一句話,沒技術。

別告訴我收費需要啥高級技巧。
白天醫人晚上醫車,真愜意的生活啊。
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