自行車熱潮過了嗎？自行車技師難尋啊~~

0分

71樓

個人積分：0分

文章編號：45705259

其實現在自行車店沒那麼好做，大多硬撐.....為什麼車賣這麼貴價格這麼硬？捷安特直營沒幾家，你看到的幾乎都是掛牌，掛他的牌就是要付簽約金，很貴的，可是店家不敢不掛，如果不掛捷安特牌，消費者沒信心不上門。進一台車賣給消費者售價會限制，進價成本和消費者買到價格可能連兩折價都不到，店內為了求生存，在產品利潤不佳情況下，技術收費價格就是調整空間大。

至於零件售價那就是反應貨源成本，網拍有管道去拿流出的貨來賣當然更便宜。貨怎麼流出？上下游供應商管道有在工廠待過的應該知道怎麼回事吧。各行各業都一樣，心照不宣，一般人沒那個量，財力，關係管道去吃而已。

真正好賺的是代理商，從組裝開始一路跑到銷售端，中間轉個4，5層都可能，會說代理商好賺是因為他的成本在整個產業角色位置中算是比較低的。

凌晨兩點一刻

23分

72樓

凌晨兩點一刻

個人積分：23分

文章編號：45705287

什麼是愛騎車你倒是說看看，又說技術是可以訓練的
你們到底要徵什麼人才，講得含糊籠統誰知道啊!!

還不如把月薪轉成時薪制，聘請專業車手還比較好

有時你會發現，觀點改變障礙就會消失，但唯一的難題就是，人們心中偏執固執的觀點。

阿誠0725

483分

73樓

阿誠0725

個人積分：483分

文章編號：45705310

qq_angel wrote:
照你的邏輯來推斷~~
我想...您應該已有年紀了吧?
或是情趣用品店的店員之類的吧?
身邊幾乎都是情趣用品店的朋友沒有什麼其他各行各業的朋友對吧?
.(恕刪)

對不起
我的行業跟情趣用品店完全不相干

而且我也只有一個開情趣用品店的朋友
但我做過業務,網拍,音樂教師,編曲製作,工程師
所以我認識各式各樣形形色色的人

我要表達的重點是
別再拿網拍的價格去攻擊店家
不是每個開店的都如你想像的那麼好過
就這麼簡單

【麵包超人】

100分

74樓

【麵包超人】

個人積分：100分

文章編號：45707161

結果子 wrote:
其實現在自行車店沒那...(恕刪)

自行車確實不好做，也有高科技。空氣力學與碳纖維科技。

一樣是遊艇，碳纖的遊艇價格比玻璃纖維遊艇還高。

說到好賺，電信業，國道電子收費、等通訊通路商，更有利潤。

一隻手機如手掌一樣大，就要兩萬多(最熱門機)，業者投入更多的廣告，刺激消費者近期內再消費。

藥商也賺很大，幾個化學式，癌症藥物就價格不斐。

總之，各行各業都有高成本，只是您看不到他們的壓力。

想想，電視上的名嘴講講聳動的話，鐘點費就不少，不用出勞力

荒野大鏢客

18分

75樓

荒野大鏢客

個人積分：18分

文章編號：45707216

ray0808_pilot wrote:
純粹好奇,看了一下美...(恕刪)

這我相信,

我的一位友人住彿羅里達,

用自家車庫空間,幫人代工組車(老闆是位猶太人)

一年收入隨便破百!!

另外,台中海線一位大哥,專司調整輪圈鋼絲強度,日薪就超過5K!!

fnf2000

46分

76樓

fnf2000

個人積分：46分

文章編號：45707411

hyenatek wrote:
感覺到台灣這兩年的自...(恕刪)

原來是試車手...

我對機械很有興趣我當修車的應該OK...

喔對了我會修AK47

高屏鐵騎

5分

77樓

高屏鐵騎

個人積分：5分

文章編號：45707587

hyenatek wrote:
感覺到台灣這兩年的自...(恕刪)

歐吉桑對工作第二項有興趣、連三年每個月七至八百公里騎行量

發現單車主部件以輪組最不耐操，國產輪組只要強調輕量化的，八十公斤以上的車友請直接跳過

貴公司的產品如果過得了歐吉桑這關，上市肯定沒問題

海緣天定

3分

78樓

海緣天定

個人積分：3分

文章編號：45708910

建議可以清晰透露貴司的徵才條件,好讓有興趣的人去參考

zdm998

3分

79樓

zdm998

個人積分：3分

文章編號：45710037

身為輪界的小弟到104搜尋了一下~

專業自行車技師
凱納股份有限公司

工作內容
1. 自行車及電動自行車樣車組裝
2. 樣品車實路測試、長距離測試等，試車完成後寫成報告。
3. 電動自行車零部件檢驗測試
4. 實驗檢測室 5S 管理
5. 上級交辨任務

職務類別：助理工程師、其他汽車／機車技術維修人員、測試人員
工作待遇：月薪 2萬5仟元至 3萬5仟元
工作性質：全職
上班地點：台中市大雅區秀山五路82號之39地圖
管理責任：不需負擔管理責任
出差外派：無需出差外派
上班時段：日班
休假制度：週休二日
可上班日：不限
需求人數：1 人

工作條件
接受身份：上班族
工作經歷：不拘
學歷要求：高中以上
科系要求：不拘
語文條件：不拘
擅長工具：不拘
工作技能：不拘
其他條件：
1. 自行車發燒友，熟自行車零組件規格
2. 個性外向活潑，熱愛運動
3. 熟AUTOCAD 與產品開發流程尤佳
4. 體力佳，需實路測試樣品車
5. 有參加 200k、300k、P字賽道、登武嶺等自行車活動為佳

小弟也曾在組車廠RD工作過,
當初4~5年前我們同期的進去真的都是23K而已~
所以後來我們都陸續離開了組車廠~
但是光熟CAD這點就差不多是領30K的職務了,
同期同事有個熟CAD的跳去久裕做RD每天在電腦桌前弄2D轉3D就領超過30K了,
不過後來他又跳巢到更多K的工作去了.

所以個人是覺得這薪資或許對站生產線的人才會有吸引力,
但生產線的人(一般長線)大都只會做某幾個步驟,
而不是完整的組好一台車寫出所有的規格和數據!