Lucky12 wrote:
像白鳥大說的一樣,國泰是將商務貴賓室作為投資重點用來吸引商務客使用!所以連外站的商務貴賓室也在平均水準之上。中華在香港機場都有單獨的商務貴賓室,但是長榮是當商務貴賓室作服務支出,往往直接在外站常跟新貴通系統貴賓室合作而想降低成本,那就很難超過平均服務水準!如果一直用這種心態經營,那長榮就只能靠旅行團與觀光旅客支撐,業績就相對受國內經濟景氣的影響較大。..(恕刪)
沒錯 長榮除了台灣有專屬貴賓室外 其他海外都是用別人的 服務差非常多!!! 一句話 就是會算!! 服務跟華航比 跟本沒得比 讓人不得不懷疑 那本雜誌的排名 是不是用錢買的?