各家公司不同.我們公司是一年四次再加上過年,除過年外, 其他四次需要在年初時預先排定.每次休9天, 就是從本週六到下週日, 但假單上是填5天, 因為週六週日本來就是非上班日.如果時間班機配合的好的話, 有人會坐週五晚上的班機回去.至於回總公司報到, 看各人工作屬性而定, 有些人需要有些人不需要, 沒有強制規定.當然啦, 不算上班.我通常只去半天, 主要是和同事見見面, 中午一起吃個飯, 聯絡感情.
禮義廉恥2006 wrote:各位職場先進,有一個...(恕刪) 我以前曾在某上櫃公司服務的經驗是約三個月回台一次,每次回台休假七天,一年免費機票4張(肯定不是直航,需轉機,直航需補足價差)轉機回公司報告都算在你休假時間內,但報告時間內算加班有加班費及車馬費,大概2小時左右
在某台商製造業是1.兩個月回台一次,不果如果你排定回台時間靠近過年, 會凹你在延一下過年再一起走2. 回台假6天含搭機3. 回台理論上不用進公司, 不過有重大事件會要你進公司討論,不過不會算加班也不會延長你的假
真的不可一概而論, 每家公司管理搭配方式不一.以我家股東最愛比較的某銀行好了,老愛說那家銀行派駐人員一年只能返台四次.但那銀行的回台日數及提供住房補貼,交通補貼,子女教育補貼等事卻又忽略不提.所以僅能依你的職位,薪資,管理責任等綜觀評估合不合理.
一般一年2-12次,每次4-10天的都有。回公司敘職通常就在返台假裡面,有沒有薪水或車費看公司。還要要知道,在當地的法定假日有休假嗎?勞健保有嗎?走小三通或轉機如果給的錢夠多,以上都不是問題。但一般在上面佔員工便宜的公司,薪水也好不到哪裡去就是。