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那是貨貿吧,服貿和貨貿不一樣,台灣難道不用相同手段,其他國家貨物貿易也都能比照他國規定,台灣產品外銷日本不也比照日本標準,這篇看不到什麼內容
每個國家物質、安全、環保等相關規定跟服貿有甚麼關係? 聽起來那個老闆也只是想輕鬆賺也根本不在乎公司成長.

難道國外產品進口不用檢驗是否有害物質不用符合當地法規? 任何廠商不管國內外就是該遵守每個國家對於環保安規的要求. 跟簽甚麼協定也沒多大關係.

一家企業不去要求自己產品努力精進去符合各國法規要求而能夠擴展市場, 只能依靠國內市場保護, 不知道還能夠有多少的成長機會.
也就是說他們的產品可能在其他國家會過不了產品檢驗
你一定是瘋了 wrote:
日前,我去醫療相關...(恕刪)

不是要酸開版...

有哪個協議是簽了就不用照當地國家政府相關規定來的嗎?

整篇沒重點...不知所云!

你的內文,以大學升學考試來舉例:
給個免考試就能唸世界名校的機會,不用上課、考試、交報告;但要保證能畢業?

覺青的邏輯?

ISO(歐盟)規定是你要做歐盟(多數是國際大廠)國家客戶生意,因為被要求才做認證(客戶不要求而去做的公司還是有,但是少數)

想賺別國錢,卻不想做功課?

沒簽服貿貨貿,讓你連賣的資格都沒有,這樣有比較好?


所謂的貿易保護, 簡單講就是一個蛋有好幾層殼, 貨貿服貿頂多解決其中幾樣而已
你的東西想進去跟人家競爭, 與其怪別人搞小動作, 換角度想阻力能少一個是一個

對小公司或許沒差, 不能符合當地規定頂多放棄
對樣樣照規定來的大公司來說, 能少一樣流程對成本就有差了~
工廠苦命人の沒力人生... Orz
記得多年在前公司時, 為了歐盟的 ROHS 搞到人仰馬翻; 而現在的公司, 為了賣產
品進美國, 也是為了FDA 的規範在人仰馬翻... 到人家地盤做生意, 先拿到准考證
是第一步好吧? 有了准考證, 接下來才是實力考驗. 連准考證都沒有, 要玩什麼呢?

嚴苛的五期環保,衝擊最大的無非是機車業,生產小排氣量車型的國產製造廠已提前因應,但是對於進口大型重型機車來說,能通過者寥寥無幾
要解釋成是保護國內廠商也可以, 看看台灣也這麼玩, 想賣重機到台灣, 也是要先過考試...
大家都如此, 不是嗎?

服貿是雙向的
我能賣過去,你也能賣過來

看到這薪資條件,明眼人應該都能懂了吧

別再酸我了

你一定是瘋了 wrote:
日前,我去醫療相關...(恕刪)
說半天跟反服貿有什麼關係.

浦燒肉丸子 wrote:
所以你前一任的老闆怎麼創造業績的???

我反倒覺得你應該去問你前一任老闆......(恕刪)
那麼好發展的公司都被開除了
想法問題怪
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