保養Vespa GTS 300被坑殺亂搞的悲慘過程分享。

9876分

51樓

個人積分：9876分

文章編號：62725620

vdml wrote:
正所謂很多重機不是騎壞的是修壞的

Redwaygg34 wrote:
嫌貴就不要去，店家也不是不解決，動不動就把消費糾紛貼到網路上，真的很不厚道

這我覺得
比較不可取的是有些人用網路取得民意之後店家退讓賠償後刪文這比較不可取
希望這篇留著不要刪改店家有後續動作可再補上大家公評
.(恕刪)

不止重機,是連一般通勤車都是這樣,明明是小毛病搞的一團亂,機車技師有證照,但這證照卻連技術都不太能保證

jerryang

1697分

52樓

jerryang

個人積分：1697分

文章編號：62725848

其實大台北地區,VESPA專門店真的超多的,應該有30家以上
很多車友買太古公司車,之後都沒回太古廠保養,其實我覺得買水貨就好了
也因為這樣,太古車+水貨車,改裝及保養的市場就越來越大了
我目前的里程1萬5千公里,新車就改傳動及卡鉗了,也是在阿順那裡
以你的里程1萬,原廠皮帶很耐用的,騎個2-3萬公里沒問題的

放棄義大利羊皇，轉戰VESPA

chingyi23

107分

樓主

chingyi23

個人積分：107分

文章編號：62725882

最後一次去跟店家說明，
老闆就做出要掏錢賠償的動作，
苦主我先生覺得收了他的錢不就代表原諒他這樣的作法，
這太不可取了吧！
而且這真的不是他還我6500就可以一筆勾消當沒發生過！

如果取得民意再來刪文，
其實當初直接跟店家要賠償和解就好了，
因為那個老闆自己知道被抓包理虧所以主動說要賠償了。

他自認理虧不就是承認自己真的做過那些事了嗎？

黃國倫1350

48分

54樓

黃國倫1350

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文章編號：62725991

消費或是做任何事前網路爬文搜尋資料幾乎已經是現代人做事的第一步了
希望樓主記取教訓，至於那間車行，只能說從觀念上就已經需要再教育，更遑論技術面的問題

以小弟自己的經驗來說(一年工作室經驗)，沒有一間店的技師有可能"所有"車種通通都摸過或是都很熟悉，但重點是做事的觀念及程序都是相通的，碰到不熟悉的車(舉例，BMW的警用車)第一步當然就是先找維修手冊(上網或是想辦法挖)，對車子有基礎了解後再來才是後續的動作，過程中的妹妹嘎嘎很多，重點是觀念及態度如果有，即使是第一次接觸的車種一樣可以處理好。

俗語說的好，態度很重要、觀念更重要！