從MMBCU換到STR 250[新增3/7回經銷商處理兩個問題的後續,問題在36樓]

大家好，經過幾個月的思考，
今天(11/5)牽了STR 250，以MMBCU做基準，
分享以下幾個心得，最新的心得優缺會更新在最上面，
這樣比較方便大家閱讀

，
友站有STR改款的資訊，
尾燈好看很多，但預計明年下半年才要發表，
如果尾燈可以直上的話，我也會改吧

。
車照更新在最下面

。
*車主與車的相關資訊
男：身高179cm、體重92kg
女：身高167cm、體重58kg
車：平均油耗21.99km/L(截至02/16)，里程2,711km
　　02/20拔除空濾導管

感受&其他

第16桶油耗，20.83km/L。02/16
第15桶油耗，22.94km/L。02/10
第14桶油耗，21.58km/L。02/04
第13桶油耗，21.38km/L。01/23
第12桶油耗，21.37km/L。01/18
第11桶油耗，22.58km/L。01/12
第十桶油耗，24.31km/L。01/06
第九桶油耗，22.27km/L。01/01
第八桶油耗，22.12km/L。12/25
第七桶油耗，23.93km/L。12/19
第六桶油耗，22.06km/L。12/13
第五桶油耗，21.05km/L。12/07
第四桶油耗，21.69km/L。12/01
我老婆說後座中間高起來其實不好坐，所以她還是覺得MMBCU比較好坐
約460km才第一次換油，有點delay，兩罐機油、齒輪油、機油濾心、一點點水冷液，於大橋經銷商更換，費用1,900元。
第三桶油耗，21.64km/L。11/24
第二桶油耗，20.8km/L，這次停較長秒數的紅綠燈，有手動用引擎開關，但。11/14
里程快300公里，煞車開始比較有感覺了。
目前第二桶油的短里程92公里，油表少一格，似乎正常一點。
里程表跟時速表一樣快樂，幾公里也可以差到兩三百公尺嗎？這可以換大輪胎改善？待觀察。
引擎在時速30繼續減速滑行時，車底會有一陣搭搭聲，摸了一下車底，應該沒有鬆脫的零件，不確定是甚麼原因。其實是起步抖動，皮帶打CASE的問題
龍頭左右手把靠比較近，好像不夠空間自己裝手機架，要裝在後照鏡，目前是用C字手機架。
能感受到水冷排風扇運轉，風會吹向左右腳。
第一桶油的油耗是21.6，比想像中低，但有一半時間是雙載，看磨合後第二桶會不會好一點。11/09
油錶有點奇怪，65km的時候，少第一格，93km-100km的時候，在第二格和第三格之間跳，100km之後目前少三格。
龍頭較重，原因應是水冷排在車頭的緣故，重心較前面，MMB是在右側中間的位置，重心居中，所以覺得STR比較難轉向，但這是習慣問題，我相信過一陣子就會適應了。
女王說後座比較尖，坐上去的視野比MMB高，她覺得MMB左右比較寬，腳要比較開，聽她說MMB會頂到扶手的尾端，我自己是覺得MMB讓後座離我比較遠，載她的時候比較沒安全感，而且STR感覺她比較好上車。

缺點

後土除跟沒有一樣，引擎室噴得亂七八糟...
時速表在低速滑行(6以下)，會直接顯示零，但車子還在動..
熄火的時候，偶爾會有啪的一聲，蠻奇怪的。
今天一直關注油錶的刻度，因為一直在紅色和最後一格白色打轉，讓人有點焦慮，結果加油只加了快7公升，還有三公升可以騎耶...
時速錶比MMB快樂，之前MMB是錶速打9折為GPS速度，STR是錶速60，GPS約50。
儀錶板按鈕好難按，沒有甚麼段落感。其實只要輕按就好，不是沒有段落感。
煞車力道感覺不太夠，要拉比較大力，煞車拉桿有點細，大力拉會感覺有點痛，也許過陣子磨合之後會改善。第二次換油後已改善。
時間沒有分早上下午，而且兩天不騎，時間會重置，要重新調。

優點

儀錶板很好辨識，相對MMB的黑白單色，果然還是彩色的比較好看。
後避震較硬朗，這也是我換這台(考慮雙避震)的原因，因為我騎車的一半時間都會雙載，所以MMB的避震其實有點不足，如果158引擎的雙避震有出比SL系列更大台的車，也許就不會換STR了。
車廂配置比MMB好，靠尾巴是安全帽，所以不需要裝隔板，其他東西不會山崩。
引擎很順暢，跟MMB一樣低沉安靜，起步跟其他人分享的一樣比較溫和，50之後就很有力。
雖然沒有斜踏，但腳的空間比想像中舒適，坐墊比原廠的MMB那個平原好坐。

我的愛駒，獻醜了，增加風鏡以及沿用上台車的端子鏡