similarya wrote:
小弟我是騎 MY 1...(恕刪)
我自己大概都差不多5000~6000轉會換檔
只有一檔進二檔大概在4000↓就會換...
我自己換檔的狀況是，如果轉速高(5000↑)當一檔進二檔的時候會有卡兩次的感覺
就是勾上二檔放離合器，會有頓兩次的感覺...所以會在4000↓勾
然後MY150檔煞的感覺很明顯，一放油門就會有頓挫感...
我這樣算是正常的嗎?
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生於世紀末 wrote:
我自己大概都差不多5000~6000轉會換檔
只有一檔進二檔大概在4000↓就會換...
我自己換檔的狀況是，如果轉速高(5000↑)當一檔進二檔的時候會有卡兩次的感覺
就是勾上二檔放離合器，會有頓兩次的感覺...所以會在4000↓勾
然後MY150檔煞的感覺很明顯，一放油門就會有頓挫感...
我這樣算是正常的嗎?
依照我實驗的結果真的在4000↓會檔煞
一檔入二檔如果在4-5000轉左右就不會
其他檔如果4000轉以上也不會
不過我覺得怪怪的是......
我長路騎到5檔了然後遇到紅綠燈要煞停了
離合器拉著踩4踩3踩2踩1/2看著儀表已經到N檔了
停止時慢放離合器
結果往前小衝了一下.....害我嚇到
難道儀表檔位顯示是騙人的???
可是我有實驗了一下
一檔一檔慢慢退
例如踩4滑行踩3滑行踩2滑行踩1/2滑行
這樣就都正常
這是因為它的構造像腳踏車變速的齒輪構造嗎?
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