關於異音的問題
我的ES150有次誤加了台塑的95+之後
就很神奇沒有了
然後機油是用殼牌10W40
後來改用宏加騰的10W50
到現在騎了一萬多公里
引擎都沒有異音唷
我想應該是沒有,山路上沒半個人,異音應該很容易聽出來,

基本上我只聽到正常的引擎聲
Sammi sammi@sammi.tw 成功來自於各種不同的失敗與學習
我對於異音已無言
甚至對原廠也不知道該說甚麼了
去年十月打去總公司客服反應
說會查我之前的維修狀況後回電
沒回
再打一次,說會再次確認回電,仍沒回
好!我直接再第五次跑大霖
正巧是11月在幫重型的健檢
現場告訴我沒空處理我的問題
連留車都沒空!要等健檢完才能輪到我的小150
好,我留電,店長說等健檢後會來電給我請我騎去留車
這一等...一個月過去了都沒回電
好,我再主動播去問,小姐接的,又留了我的資料
說可能最近公司忙,會跟店長講,回電給我
現在新的一年都過了,一月中下了,沒回電!!!
請問我能怎麼辦??!!
你的車不是送修很久了,還沒回來啊?

直接打給蘋果報料了,我想車子很快就會幫你修好了


sunmore wrote:
我對於異音已無言甚...(恕刪)

sunmore wrote:
我對於異音已無言甚...(恕刪)

露娜西 wrote:
你的車不是送修很久了...(恕刪)


不是說親戚六萬接手嗎??還是親戚也覺得異音太誇張...
ES 150 我騎了半年受不了就賣了....小問題真的多..儀表問題我也有..齒輪箱那邊的聲音就拆了三次.而且是裡面全部換新.還是一樣有聲音.修到最後連原廠也說可能就是這樣了...外型是可以.只是以後不會再碰這牌的了..
我騎一年多了,現在異音一堆,打算過保前叫經銷商幫我送回台南原廠幫我整台檢測一下

我也想賣掉,不過應該沒什麼價了= =,現在每天騎都在聽一堆異聲



QQ.Online wrote:
ES 150 我騎...(恕刪)
我剛上市的九月買的,我騎了一年多,只騎了4千多公里,... 之前 齒輪箱的異音,服務站幫我換過一組新的,還是無解,我也只好放棄治療了,

但上個月我跑去請服務站把 氮氣避震器 調軟點 ,順便幫 腳架上點油,技師把腳架中柱的彈簧調了一下位置.

結果車子調整好啟動時,後面金屬抖動異音變很大聲,好像是腳架和機身的共振聲,把腳架用手壓低些,異音會改善,維修站說可能是正常的機件共振聲,叫我再騎一陣子看看,騎了一個月,這個抖動的異音還是很明顯,家人騎它時都有聽到, 最近可能會回去請服務站把 氮氣避震器 還原成出廠設定, 或是把腳架的彈簧調一下位置 看看能否改善 這個異音.

最慘的很耗油....

剛出廠時,一公升可以騎30~33公里,加滿油可騎200公里.

新車因為 加速引擎有異音,新車 2014-11月底就去更新 ECU FW, 我常常騎短程市區,速度都只有4~50公里,慢慢騎, 現在平均一公升的油只能騎 20~23公里, 油箱加滿油,騎個120~140公里,油量不足警示紅燈就亮了!! 維修站 說 ,150難免比較耗油,新版FW因為要避免熄火和引擎加速異音的問題,是會稍耗油些.但市區一公升只能騎 20公里,會不會太耗油了?

服務站說,如果我很在意耗油的話,可以幫我改回舊版 FW,但可能加速有金屬異音和熄火的可能.

我看PCDIY 那邊網友的分享,更新完2014-10版 FW ,每公升油耗只剩25公里.狀況跟我一樣.

我在小老婆汽機車資訊網 看到網友 2015-8 新買的 OZS150 加速時,也是像 ES150有金屬異音,後來服務站幫他灌 ES150的FW後, 金屬異音就不見了. 但更新FW後,加滿油, 騎個166公里,油量不足警示紅燈就亮了,每公升油耗 27公里, 也是很耗油.



樓主的新車子 每公升油耗可達38公里,可能是連續騎長途吧? 還是引擎有改良?
我的異音不止你這個問題,我的是還有聽的很清楚的飛機聲(油門放開減速時)

至於中柱小彈黃經銷商幫我拿掉了,最近前輪在減速時也是有好像卡卡的聲音

熄火問題也是會,但太多發生在騎到80以上突然剎車減速時,就突然熄光,當下發不起來,要停個3-5分才發的起來

油耗的話我還沒大保養前大概平均都落在30-33~1萬5公里有做過大保養後大概平均有33,沒有你那麼慘都30以下

這油耗有點扯了




pqaf wrote:
我剛上市的九月買的...(恕刪)
露娜西 wrote:
我的異音不止你這個...油耗的話我還沒大保養前大概平均都落在30-33~1萬5公里有做過大保養後大概平均有33,沒有你那麼慘都30以下

這油耗有點扯了(恕刪)
我騎一年多,四千多公里,只有在2014-11月25日 更新完 FW後的 隔幾天出現過一次紅綠燈前減速時熄火,我重新更新FW後,再也不曾遇過熄火.

宏嘉騰對外說法是 ES-150前後只有兩版FW,第一版是8月出廠版,第二版是 2014-10月版FW,改善 加速金屬聲的問題.
但我覺得有不只2版? 光2014-10月和11月 就有前後兩版FW.

1.8月原始版FW,較省油,我騎1000多公里也不曾熄火,但加速會有金屬異音.

2. 因為我11月25日 先去大霖更新時,服務站人員說這是10月拿到的版本,特別針對金屬聲做改善,我更新後,金屬異音真的就不見了,但隔幾天我騎到台中時,引擎發生不正常熄火.

3. 我11月26日熄火時,剛好在台中中霖服務站旁,我就牽去問為什麼會熄火,服務站技師說,他兩天前剛拿到一版新的FW (我好像看到螢幕上是2014-11-20釋出),幫我重新更新看看,它更新後,我騎了一年多3000公里,都不曾發生過熄火,但這版很耗油.

你的ES150會發生熄火,會不會是燒到2014-10月 那版FW, 說不定改燒 2014-11月 那版FW就不會發生了,但會比較耗油.


不知你的油箱加滿後,騎多少公里,油表才會出現紅色警示燈? 我在FW更新前的1000公里,都可以騎到 180~200公里,FW更新後 130~170就會亮燈? 我上網爬文,很多人都表示 ES150更新FW後,會變得很耗油. 不同的騎乘習慣,他們每公升約 25~27公里.

我最近半年很少騎長程,都是在家附近短程出門買東西,一次只騎不到6公里. 我問過幾家經銷商,舊版FW是為了通過能源局測試,所以比較省油,但引擎加速會有異音,更新FW後的確比較耗油,如果常常只騎短程的話,引擎溫度不夠,燃油效率更低,又會更耗油.


這點我就覺得宏嘉騰有作弊造假之嫌,明明這顆引擎燃油效率奇差,為了過能源局測試,上市前 刻意先用省油的特製版本FW,等上市後,再改成耗油的正常版. 我在想要不要去能源局檢舉它?

幾個月前新上市的 OZS150 為了過能源局測試,也是造成引擎發出金屬異音,有些人也是上網抱怨這個問題,明明在2014年早知ES150就有這問題,為何新車OZS150仍舊會出現同樣的問題,結果服務站幫他私下改成ES150的FW後,這個引擎加速發出金屬異音就不見了.

我改天連續騎個30公里再看看結果...目前每公升只能騎20~23公里超離譜的. 我發現加台塑92會較耗油,加台塑95+ 還稍改善一點點.


我問其他車行,他們說噴射引擎這麼耗油,應該是行車電腦有問題,大霖服務站也說的確有比較耗油,問我要不要改回 舊版省油版,但加速時,會有金屬異音,我在想這個異音是否是燃燒不完全造成的,會不會造成引擎容易積碳,所以還不同意讓服務站幫我改燒 舊版FW.


另外提醒一下,服務站很常主動幫客戶 拆傳動皮帶組清潔 ,但要小心某些年輕的技師經驗不夠,裝回去時,把塑膠防水墊片裝斷掉,我有一次給年輕的技師清傳動皮帶組, 他要裝回去時,裝很久裝不回去,塑膠防水墊片一直脫落...最後他花了很久才裝好.

我騎出服務站後,覺得不太相信他的技術,自己在路邊檢查組裝品質,就發現 黑色塑膠防水墊片沒裝好, 騎回去重裝 ,他拆下來一看,塑膠防水墊片已經被夾斷成好幾節,他只好臉色臭臭的去庫房拿了一組新的塑膠防水墊片幫我重裝.


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