哈特佛 mini雲豹出遊

tzou

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tzou

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文章編號：3563222

右彎磨到的通常是煞車桿,
如果是地面不平, 駐車架底也會K到,
至於右踏, 我也磨的不像話, 因為去歐浮肉.

我是新車就直接採用自己的訓車法, 在武嶺換機油將將好.
{
從海平面到最高海拔的試鍊──鄒仔獨創一日訓車法
}

建議如果要買車的, 直接請老闆將換檔桿換成傳統循環的前後踏,
這樣除了對鞋子比較好外, 也不會跟國際檔混淆.

ʎǝuɹnoſ ʎɯ ǝǝS 等待與告別： https://youtu.be/k1lf_n0Vs-I

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文章編號：3563296

Edison1230 wrote:
因為mini 125 好像也不是很多人牽, 所以不知道口碑如何?

口碑? 呵呵!

1.引擎是十多年穩定的引擎, 該廠125cc引擎沒銷路後採用這種方式是很不錯的.
2.前雙叉比一般檔車寬, 熊熊看到對向車道還以為是那台重車.
3.key cool(腳踩發動桿)有一防止壓到排氣管的鐵片, key cool有點算是裝好玩的.
4.駐車架配重不是很好, 側停並打檔停車是比較好的.
5.彎道磨腳踏的問題並不是很大, 不會有打陀螺的狀況發生, 不過前傾角與座高重心關係,
也不能太超大動作(不能跟越野機車比).
6.我們這邊路上能見度算高. 跟wo.wow的能見度差不多.
7.離合桿很省力, 不過因為配置關係, 沒有辦法採用姆指食指交扣握的方式.
8.方向燈開關和聲音等狀況很容易忘了切換回來沒, bypass的處理用壓的.
9.鍊條調整比較LKK, 不是採用螺旋片的方式.
10.後檔板尾段比較粗糙, 易髒.
11.排氣管前中段沒有固定可搖動, 僅有尾段稍微卡住, 應該要改善.
12.後座上80腳踏會麻...
13.這種車沒有什麼保養問題, 定期換機油即可, 最便宜的礦物油就好了, 吃太好也不會增加性能,
只要有機油, 都騎不壞的, 表速可達112...
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ʎǝuɹnoſ ʎɯ ǝǝS 等待與告別： https://youtu.be/k1lf_n0Vs-I