操控、動力.全面進化 Hartford大黃蜂150

不排斥共用零件,世界個廠都是這樣搞
但連基本的空檔燈都懶得改的廠商
要我相信什麼改善和進化,希望台廠多加油
哈特佛設計師真的要再加油
看看夜鷹再看看灰狼在看看大黃蜂
太讚了,太棒了,太威了。

倒叉,加強的動力,後碟。

這下這台車只剩下兩個缺點了。

醜,還有醜,或許還有CVT變速。

Hartford 真的要走出屬於自己的路

檔車路線雖然是小眾市場

但車子與後勤搞的好 相信也是會引起不少購買

只是車子穩定性與品質真的需要多在努力
那接下來就等雲豹改版
一堆車不是特價就是改版
希望今年能等到
還是很醜

當年大家就知道這台車是模仿哪台車了
現在改款後還是和舊款一樣
12吋胎
因為原來是14吋設計的比例
抄襲過來改成12吋
永遠只有難看
改成13吋
比例尺還是有差別的
沒人覺得他設計的非常奇怪嗎? 比例分配怪異,流線的地方不在整體車身而只在想流線的地方流線不復古不前衛的造型,尤其那油箱旁邊圈一個說明文像在搞笑。
Wmax Hsu wrote:
檔車與速克達之間,總...(恕刪)

Wmax Hsu wrote:
檔車與速克達之間,總...(恕刪)
美醜真的很主觀,你不喜歡當然沒有人會擋你,但是在這裡講車醜實在沒必要至少人家哈特佛有努力出新車,大家不是希望國產車越來越好嗎?雖然有錯就要講但沒必要嗆到這樣吧? 新大黃蜂車主留~
看到置頂有Hartford大黃蜂

原本以為是有網友牽新車 或"神"改裝

結果是原廠改款!!!

雖然不會買 但還是按一個

我是2014大黃蜂車主

雖然上面很多人說這台很醜

但是實際上看會比照片上來的好看許多

在路上常常被路人問XD

這台的油箱設計真的很挑戰加油員的技術~

然後置物箱...每次都要熄火開有點不習慣



希望更多的大黃蜂車友能一起來分享心得唷
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