jimmy84606 wrote:
你說OHV上不了萬轉...(恕刪)
依道路設定的確是啊...
我給的維基百科資料裡，上萬轉的車種已經是比賽車的設定耶...
9,000 rpm to 10,500 rpm in racing applications
同理囉
用OHV的豹跟用OHC的狼
哪個比較容易上萬轉?
我想不是"輕而易舉"這麼容易吧~
而且...公路上大部分的車種是比賽車多還是道路車多?
如果你想抓語病
那...青菜你啦~
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本人在網路上搜尋了一下
佶輪專業機車網-哈特佛雲豹台中總經銷
裡面有售價以及一些細部的規格
可以提供想買的大大一些參考的方向
售價方面是71000
跟同CC數的KTR差不多
但是就是依然沒有平衡軸...
本人認為最主要的亮點大概是以下兩點
(純屬個人意見)
1.前後碟煞系統
剎車反應直接安全性提升
視覺效果亦是有所提升
且碟煞系統保養容易
當然破壞也容易...
2.噴射系統
閉迴路系統有效的調整空燃比
增進燃燒效率達更加省油目的
控制噴油量有效監控引擎溫度
熱車較快且長程操車不易過熱
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