雲豹200的幾個小問題

過年休假時自己調整進排汽門間隙
過程很簡單(慢慢拆仔細調頂多半個多小時)
調完之後鳥仔聲音很小感覺不錯

但重點來了
我拆下汽缸頂蓋
在轉區軸壓縮行程的時候
因為是三更半夜在車庫內調整的
有聽到"嘶...."很小的漏氣聲!!
難道這是所謂的汽門漏氣嗎?
這新車也才騎2000多公里而已

話說回來記得車剛牽回來的時候(是好幾年前了)
非常容易發動(幾乎不用拉阻風門)
slow也可以調很低(聽到排氣波波波...的很安定)

現在比較難發動一些
slow大概也只能和一般的速克達一樣高
有一點點小不穩
這是汽門的問題嗎?
如果要復元大概要花多少錢?
換濃一點的機油會有幫助嗎?
謝謝!!
2012-01-27 22:50 #1
暢響 wrote:
過年休假時自己調整進...(恕刪)


汽缸頭跟汽缸不是100%密封的,不是把活塞推到上死點後,隔天裡面空氣還在壓縮著,

這是不可能的,所以慢慢轉上去,會聽到漏氣聲正常,但如果漏很快幾乎沒有壓力,

那才叫真正漏氣。再次檢查汽門是否有間係,沒間係可能也會漏氣,

大大是條多少條?

化油雲豹200我沒記錯的話應該是使用直拉式化油器,

在冷天引擎還沒全熱情況下怠速不穩還算正常,我家的雲豹150也會,

如果車熱完還會這樣,再去仔細檢查。
汽缸頭取下後

等它冷卻

用汽油從進、排氣口

到進去 如果燃燒室那邊有濕濕的就是會露
蘇大砲
感謝回覆
汽缸壓力還有
所以說從汽缸頭聽到一些嘶聲是正常的了?
我只有英制後薄規
所以是調0.025in(0.0635mm)及0.03in(0.0762mm)
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