蔣大的新玩具 HONDA Motocompacto 開箱｜不光只有信仰而已，超精巧的本田緊湊型折疊電動車！

那個VAN · 2025-01-28T10:00:00+08:00

沒錯！Mobile 01 的大家長「蔣大」，又又又，又買新玩具啦！不過這回入手的玩具有些特別，不是四輪、不是重機，特別的產品屬性，讓他在台灣就連想掛牌上路都有些困難，而他正是 HONDA 不務正業的最新產品 HONDA Motocompacto。一台收折後僅略大公事包的，超緊湊型折疊電動車。HONDA Motocompacto 聽到這個名字，比較有經驗的收藏家應該會馬上聯想到 1980 年代 HONDA 配合 City 一同推出的折疊摩托車 Motocompo（鋼琴車），只是這回用得不再是 50c.c. 的二行程引擎，換上了電動馬達，整車重量減輕許多外，收折後的造型也變得更為簡約，最重要的一點是 Motocompacto 不需要與任何車款綑綁銷售（當年 Motocompo 並沒有單賣，只有購買 City 的車主才能以選配的方式加購，而這樣的銷售模式最終導致 Motocompo 雖然較好但並不叫座，直至停產僅售出約五萬台。），在北美地區每台的建議售價更是只要 995.00 美元（未稅）。Motocompacto 一經發表便迅速在全球竄紅，台灣雖然沒有官方代理，但嗅覺敏銳的貿易商也在第一時間放出導入消息，開價則是翻倍有餘上看七萬；而如此有趣的產品出現在蔣大面前，怎麼能忍？自是手刀下訂！我也有幸借花獻佛，跟大家一起分享 HONDA Motocompacto 的開箱紀錄。首先看到運送包裝，平平無奇的瓦愣紙箱，樸實無華且枯燥，但上頭貼著星宇航空的行李條碼，卻輕聲道出這份量的不平凡。原來，蔣大最初訂的那台車，在入關時不知什麼原因被海關給扣了，幾經嘗試也沒能贖出來；為了能在過年開箱新玩具，乾脆一不做二不休，直接託人搭飛機提一台回來。包裝箱外觀_1包裝箱外觀_2包裝箱外觀_3拆開運送箱，Motocompacto 的包裝正式亮相，正面看去，白底、紅 logo，搭配上黑色的線條與色塊，乍看之下有些讓人不著頭緒，直到把箱子立了起來，一切才真正明朗。原來這包裝箱描繪的就是 Motocompacto 本人收折起來的樣子，右邊側面繪製了尾燈之外，左側更將提把巧妙地與車燈造型進行結合。開箱_1開箱_2打開包裝箱，紅底白 logo 先為本田粉們送上一波信仰加值，視野現向下方移動，Motocompacto 的本體映入眼簾，四個角均用上了發泡填充材料進行固定，除了能夠避免產品在運送途中的晃動之外，若真的不幸發生摔落，四角的發泡填充材也能起到緩衝的保護作用，而在 Motocompacto 下方夾在兩塊發泡填充材中間的，則是隨附的配件包。車輛外觀HONDA商標細節取出 Motocompacto 本人，官方標示尺碼為寬 3.7、高 21.1、長 29.2，單位為英寸，換算為公分大約是寬 9.4、高 53.6、長 74.2 公分，略小於八張 A4 紙鋪開的面積（八張 A4 紙的面積等同於一張 A1，長寬為 59.4 x 84.1 公分），重量方面為 41.3 磅，大約爲 18.8 公斤，實際上手重的重量感會比視覺上來得更沉一些，但因為頂部有提把設計，中等身材的成年男性應該都能單手提起。性能規格方面，Motocompacto 使用功率 250W 的前輪輪轂馬達驅動，最高時速可達 15 英里每小時（24 公里每小時），並且可以在 7 秒內由靜止加速至時速每小時 15 英里，搭配 36V 標稱 6.8Ah，額定 6.5Ah 鋰電池，最大續航里程爲 12 英里（20 公里），搭配專用充電器，可在 3.5 小時內充滿，煞車系統則依靠後輪的傳統機械式鼓煞，輪胎使用 8 吋的半實心膠胎（semi-solid...