Click就是印尼的Vario本來就一直一直一直都是有踏版的車種啊,不是這代才改的(感覺你很意外)Vario引擎一直都是從PCX來的只是應該是要跟PCX做出區隔然後價錢壓低的版本(所以也一直都是單避震)然後不只Vario(Click)160改成上吊架連新款的PCX160也改成上吊架了應該是說只要是用新的eSP+引擎的本田白牌速可達,都變上吊架(然後從2V改成4V)
油箱= 擺在車尾= 阿公時代的 老設計,台灣早就陶汰不用了= 本質上 車身 配重不良 也吃掉車箱空間單支後避震器 ? 只裝一邊 ?這在台灣, 是 110cc 小車, 小負荷 的設計.弄個160 的引擎, 明顯不搭.這台車車架設計 = 本質很弱.靠外型騙騙人貼個本田牌子這種設計,好像東南亞小型車廠的行為.