六期環保新成員 HONDA Air Blade 125


lanewgo wrote:
ARTC 沒有立委出...(恕刪)

有哪個立委騎車?尤其是人數多的那個大黨
風~~
這台基本上在越南,難見度非常之高
其實看實車挺帥氣的,之前問咱工廠的工人買多少
換算台幣下來差不多六萬
有驚到!!
怎麼比台灣便宜這麼多,整個覺得在越南買很超值
不過沒有腳踏的地方是有那麼點不方便
問工人他們說有腳踏的那種小綿羊,女生才在騎這種車@@"

TurboLin wrote:
與其在台灣買這種進口...(恕刪)


我非常贊同你的看法!

曾幾何時,台灣的組裝品質竟然比不上泰國,越南了!? 我不信!
靠立委?? 他們才是財團的門神。基本上看到HONDA這顆引擎就已經跨很多世代,兩陽靠GY6這棵HONDA給的引擎還在躺著賺,後續HAM也以GY6改良而來。

在越南鬼才會買SYM的車,賣得很便宜,但也賣不好。因為買了後勤維修超爛,沒人會修。在越南,HONDA等於摩托車的代名詞。另外就是YAMAHA跟SUZUKI。可憐鬼才去買不知道是不是哪裡來的鬼牌子SYM跟KYMCO


看看SYM NEW MII
http://mii.sym-global.com/

在越南姊妹款(含10%零售稅)2800萬 略等台幣4萬
http://www.sym.com.vn/san-pham/xe-tay-ga/elizabeth-125/mau-va-gia

這樣欺負自己同胞。
千萬別騎日係四大車廠,500CC以下的車子,雖然不是每一台,但大部份都給泰國代工去了。
泰國代工??非常棒的代名詞阿

八大車廠都在那邊設代工廠了,更何況四大機車廠。這樣還有任何問題嗎?泰國汽機車代工技術跟管理非常成熟,你在擔心什麼??
還是你比日本人或歐洲人更龜毛??
我的意思是,人家技術已經比我們成熟,如果對東南亞有偏見的,你會找不到車騎。

你的選擇只有高端車種。

附帶一提,泰國是全球最大的機車代工國。

總覺得好奇怪,車就是車,為什麼不多看看關於車子的事。

卻會把車和泰勞聯在一起!???

代工這名詞應該下的剛好吧,就像頻果設計手機,鴻海、台積電代工。

本田設計機車,泰國、越南代工一樣。
當初要入手LEAD前看車時
也有看到這台
太座看到這台時,還一直問我要不要考慮這台
著實令我嚇了一跳...
太座認為這台比較特別,但我要的只是代步車
而且這台的置物箱確實不如LEAD
所以就不考慮了
不過...這台在路上騎的話,一定會成為路上的吸精焦點
畢竟連我的LEAD都被人問過很多次了
這台肯定更特別XD...
越南市區平均收入為約9000台幣;一包香菸約30元台幣,至於你會覺的貴是因爲台灣的進口稅率+保護國產車的鳥機制+台灣薪資沒啥成長原因。
上次在加油站看到一次就傻眼了
以為那個牌是假的
沒想到.....


說真的
台灣車市的早以被原廠規劃為與東南亞同區同級
我"不希望"連機車車市也一樣

如果日本本土也有賣這台,那我就認了
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!
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