jk3820 wrote:
本田小cc數,騎過...(恕刪)



不知這台PCX在台灣,貿易商貨要賣多少錢?
榮x報價 15.8-16.5萬 害我連問都不敢去問
這台有辦法改化油嗎?
我有看到日本有人把噴射cub改回化油
這台改回化油器應該更好玩
大麥口 wrote:
榮x報價 15.8-16.5萬 害我連問都不敢去問

嗯.而且還是125的
我的部落格,歡迎來坐坐:blog.yam.com/weatherman

inparty930 wrote:
這台有辦法改化油嗎...(恕刪)


MSX有化油套件啊,很像是吉村出の樣子

不過沒必要啦,直接上4V+181汽缸+萬轉曲軸+全取代電腦

這樣就很快惹,國外影片錶速有到14x
昂首千丘遠,嘯傲風間 堪尋敵手共論劍,高處不勝寒!!



昨天交車了
但在回家的路上...臨時牌噴掉了...
不知你的MSX檔位很明確嗎?
昨天騎乘時覺得有時候都沒入到檔
R1騎習慣後MSX的檔位讓我有些不習慣
喜歡到處旅行的鵝寶寶
吐司寶寶 wrote: 昨天交車了 但在回家的路上...臨...(恕刪)


我的不會耶,還蠻明確的

不過我也沒騎過R1,所以可能無法理解
同為黑色車系愛好者給你
好好愛護它吧
黑色配金框真的很美
Amber璇 wrote:
我的不會耶,還蠻明確...(恕刪)

可能是昨天領車回家沿途下大雨
讓自己的騎乘習慣變調吧
已經習慣R1的輕勾輕踩就能進退檔
而且離合器還要放很多才會接合
真的好不習慣
喜歡到處旅行的鵝寶寶

吐司寶寶 wrote:
可能是昨天領車回家...(恕刪)


me 2

可能是新車關係需要磨合

基本上紅牌重機的檔位應該都很明顯
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