這輛台本沒有公司車嗎??
我前陣子是買CB200X來玩
入手11萬,跟您同是尊貴的本田車主
哈哈
當初 重機賣掉後,想找一台坐墊不會太短的白牌來通勤(因為有小孩會三貼) ,加上之前NC750D有龍骨所以習慣龍骨車通勤,有考慮ADV150 跟 NMAX ,但台本沒引進加上水貨開價16萬左右,最後還是選擇NMAX。

不過兩台都是不錯的車,只是ADV150 在質感與用料略勝一籌,且外型也比較優。
另外兩台車的好處是 一台是泰國製、一台是印尼製,所以國外的改裝品很多,且買下來都比台製改裝品便宜。
Attack-max
真的, 考量維修待料問題才選NMax, 不然騎過重機選ADV才沒適應問題, 畢竟NMax車格還是偏小
JJ Ch
這兩台在海外就是競品
ADV150,4年半車主路過。
妥善率好,過彎鑽洞靈活,引擎震很小,騎姿舒服,加速線性。
保養材料網路很好買,和一般白牌保養一樣,差別在車殼不好拆,給店家施工要注意。

缺點 加速比國產車慢,改傳動可好很多,看個人需求。
車廂28公升,後半部是有突起不是平面。
後面沒ABS,但這種車型車商都沒配ABS。
前叉後避震偏軟,一般市區山路夠用,體重較重或常常熱血一定要改。

本田車共通缺點
大燈一定不亮
椅墊一定很硬不舒服
後煞車一定很不給力,跟其它牌比的話
速可達的中柱設計很爛容易有異音,但不難解決。

總結買水貨車維修就是要本身有點觀念和了解一些東西,去手路好的店家。

買了2台CB300R VARIO150一台 ADV 150一台,全都水貨車,DRG六期一台 的經驗分享
其它不多說



Jonny Lee
請問一下,你椅子去哪裡改的,因為現在160的椅子真的很硬。
萌給
座椅找包座墊的重包皮的加厚處理1500,造型椅墊皮蝦皮買或找印尼代購買1100。共費花2600台幣。如果您是直接訂購椅子來是整組要7500以上。我在台北西園路二段47號,龍達機車座墊。
去年年底也是買了

2023 黑色 應援




真心覺得原廠應該要進ADV 160來賣的價錢壓在14萬左右一定有市場,一堆大叔要的是成熟穩重又妥善好的車,而且大叔都有經濟能力了相信還是有市場的
近日看車,也關注到這台,全新水貨約168000-
若不是水貨因素可能直接買了,網路上分享文不多
尤其是新版2023年後的版本,這台沒進可惜了...
請問樓主當初有考慮Aprilia SR GT 200嗎?
萌給 wrote:
差別在車殼不好拆,給店家施工要注意。

剛好有看到 你參考一下


這頻道很多都是台灣常見的速可達
萌給
感謝分享,時間很快買了5年半了!!!
很棒的開箱 蛇年行大運 有新玩具也替樓主開心
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