買NT 8萬路過....
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很感謝樓主，希望日後有機會交流這一部機車。
直到最近NMax 155發表也看到實車，忍到今天終於要鼓起勇氣去重機店看ADV160實車了，又是一個既生瑜何生亮的案例，如果來年有多的預算，也許就可以任性一下不要當小孩子了。
前一次既生瑜何生亮的個人案例，是MAZDA 3 vs Ford Focus，結果先買了MAZDA一年就後悔立馬換Focus了。
這一次..........不好說不好說啊!
其實儀錶螢幕看的時間不多，重要資訊瞄的到就OK，本來想等NMAX有個原因就是螢幕整合了導航，2026版的ADV160也是，不過後來想想5.5吋螢幕、導航畫面又是橫的實在不習慣，還是用手機順手。
機車的螢幕小也是合理，但實在不想在機車上掛手機，所以還是會回到30年前騎車的方法，事先看地圖預習路線，真的迷路了就靠路邊查地圖囉，哈!
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交車快2年了，沒想到這篇還有車友陸陸續續在看，我也和大家分享一下我這2年的使用紀錄。這輛車我使用頻率不算高，目前累計里程大概1萬出頭，所有的耗材包含傳動皮帶、空氣濾芯都還沒更換。後輪倒是因為破胎的關係先換了，預計過陣子也要換前輪。ADV160真的是蠻好騎的車，這段期間我騎了幾趟恆春-高雄和恆春-台東的小旅行，在省道上騎乘的安定性我覺得很棒，不超速的前提下整台車就是個舒服(坐墊很硬除外)。
有幾個個人使用的小缺點也需要紀錄一下：1.前叉上容易有小鏽斑，要常常上油、2.排氣頭段也是要常上耐熱漆、3.排氣管防燙蓋的銀色部分也有鏽斑。其他暫時沒想到。
總里程10,913少跑，沒有要賣
換裝的IRC跨界胎後輪胎花我覺得蠻好看的，比原本的飛達好看。
後照鏡換上了網購的NEMO的SPORTY 1372-3，紅色煞車拉桿使用2年已經退色了，考慮換成黑的。
偶而下班還是可以騎到一些非鋪裝路面，這時候長行程避震的優點就凸顯出來了。
這車真的很適合在鄉下使用，至於跑山路彎道我個人就沒有很建議，慢慢騎比較好。
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