HONDA ADV 150 台灣首試 城市郊野冒險小旅跑

advantage wrote:
看到印尼國產車有這種...(恕刪)

台灣被排除在東協之外,
沒有免關稅可以互相貿易,
要怎麼跟這種車競爭,
處境可想而知
johnman6868
真的稅太高了
298305漳泉 wrote:

台灣進口關稅18%...(恕刪)


如果有加入東協的話,
不知道進口油車會不會便宜很多
夢與理想的實現者 wrote:


如果有加入東協的...(恕刪)

對岸的壓力下,進不去吧?
所以台灣的機車廠為什麼會去越南設廠。
plankton wrote:
台灣人在乎CP值,沒...(恕刪)


個人覺得車廂大比較重要
因為可以鎖又不用淋雨
有什麼一定要放腳踏??
狗?西瓜?瓦斯桶?站小孩?
那東南亞人都不用載嗎?
還是習慣問題而已...
298305漳泉 wrote:
台灣進口關稅18%+貨物稅17%+營業稅5%+年底的綜所稅?%。
所以一台進口機車,政府東了多少?


我記得政府自己就有說進口機車入關的稅率大約45%(含進口、貨物、營業...etc)
當然這是白牌的稅率,而且還不討論驗車、代理&經銷抽利潤的費用

所以之前本田小狼(指Super cub),原廠喊價15萬
相較於其他地區的10萬(折合台幣的近似值),確實還在合理範圍內
p.s:只要那極度噁心的驗車制度還是合法,台灣的車價就是那副德性


自從光陽AK550出現那種報價後
本來很多靠妖台本公司貨車價的都開始惦惦了
因為國產車廠也是賣台灣人比賣國外貴
理由還說[台灣機車市場太小,所以台灣賣比國外貴很合理]
p.s:現在銷售開始下滑了就開始靠妖說是政府抽貨物稅抽太高
夢想再次折翼,真的每每都狠不下心牽一台
ibecomesonumb wrote:
個人覺得車廂大比較重(恕刪)


採買一定要腳踏啊

你沒去全聯過嗎?

除非裝後箱
maxwu123 wrote:
採買一定要腳踏啊你沒(恕刪)


我真的暈倒...你騎過有龍骨的嗎?
全聯那幾袋就算放在龍骨上抱著騎也可以阿...
台本不進這台真的是可惜,外型好看,也有速克達的方便,又有跨界的賣點
這種會賣的車不進,只進那種更小眾族群的車
台鈴好歹也進了漢堡200

台本的思考邏輯真的跟台葉有比

沒腦邏輯
鬼島第四寶:9487987
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