這樣不如 塑膠車繼續騎?可以找看看 還有沒有 suzuki address 110 ( 14吋輪) or Honda Vario 150 ( 14吋輪 )比 cub 更方便,還有堪用置物空間,輪子比一般塑膠車大一點,也可以掛漢堡箱android 5466 wrote:cub有機會推出那樣的嗎?
android 5466 wrote:nx750那樣檔車外...(恕刪) 完全不用手腳打檔換檔是DCT,不是e clutche clutch還是需要手動換檔,只是不用拉離合器,目前就CB650R和CBR650R使用CUB這台車是絕不可能使用DCT,DCT機構又大又重,成本又高HONDA只會放在旗艦或準旗艦的車使用
Cub的無離合器設計~經過幾十年的商品考驗,可靠用耐用...已是非常方便的,不然也不會這麼賣!!!至於無段變速的部份CVT跟DCT都有...DCT很難用在小Cub上~畢竟光是價格、空間大小Cub就無法滿足這些前提~~~CVT則有一大堆速克達可以挑HONDA也有ADV160可以選擇...實在是不需要Cub去修改原始設計!!!
android 5466 wrote:nx750那樣檔車外...(恕刪) 這種車用DCT簡直頭殼歹去 光是兩套傳動齒雙離合可能就比引擎重本田 雅哈哈現在玩的是自動手排 就是把你的腳踩踏桿 拉離合變成伺服馬達動作 要是你能自己土炮其實就能自己搞了 就是要像自排一樣全自動操作還是要花一些功夫 寫ECU做成電子油門等等