大家好,小弟的機車是末代奔馳,最近發現立中柱催油門時後輪看起來會晃動,但是抓住後輪左右搖並不會晃,反而是轉動輪胎時有間隙感,抓住後扶手往下壓的時候,輪胎跟地面接觸時也有間隙感,請問這是哪裡出問題了呢?還有,大家都知道奔馳的後避震跟牙籤一樣細,不知道原廠避震+寬一點的輪胎或是粗一點的避震+原廠規格胎那個穩定性會比較好呢?
文章關鍵字
你後輪可能的培林跟軸心已經有損毀了吧
轉動輪胎時有間隙感
所以會騎起來有一點左右搖晃

之前有一次也是太久沒換齒輪油
結果油都沒潤滑功能
最後每次騎車培林軸心就燒到紅咚咚

秋楓夜月 wrote:
但是抓住後輪左右搖並不會晃,


軸承良好,沒壞


秋楓夜月 wrote:
抓住後扶手往下壓的時候,輪胎跟地面接觸時也有間隙感


避震器耗損了,下支點上得橡膠如果壞了也要換
引擎吊架橡圈+後避震吊架橡圈~從這2個便宜的東西檢查先!

問題1:建議版大提供影片應該會比較容易隔空抓藥!?
問題2:這兩項改善均會提升行車穩定性。
建議輪胎(原廠規格100/90/10)先換顆較好的胎(例如:k702、c699),再考慮換後避震器。
最近發現立中柱催油門時後輪看起來會晃動,但是抓住後輪左右搖並不會晃

這個很明顯因該是輪框歪了
看起來很明顯 抓起來沒晃 你看看輪框有無變形
目前機車家妹騎去外縣市使用,故無法錄影,只能根據之前的印象提問的!話說家妹告知前陣子因為電池掛點換過電池後儀表板亮度明顯變暗,容易熄火,尤其在時速低時容易發生,前陣子曾經換過火星塞,高壓線圈了,請問還有什麼會造成這種情形呢?(燈亮度變暗,容易熄火)
秋楓夜月 wrote:
前陣子因為電池掛點換過電池後儀表板亮度明顯變暗,容易熄火,尤其在時速低時容易發生...(恕刪)


令妹被黑店坑了...
不是副場沒牌的電池品質太爛
就是被換小了
也有可能在換電池的過程中在其他的地方給動了手腳
好讓令妹在短期內再度光顧

也有可能只是單純的車齡到了...周邊零件開始壞了
單純的車齡到了...周邊零件開始壞了
盡早修理比較好!!這樣才不會害了自己!
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!