目前騎的車是四代五期的勁戰 聽朋友說勁戰動力不足,再加上YAMAHA的車一笑置之 推薦我VJR 而且VJR是真的比較小 動力足夠 好停車 號稱小鋼炮 也沒有吃機油的問題 勁戰四代有些問題,雖然我的是後期車,也沒有遇到傳說中的插銷問題 但是聽到那些好處,我似乎有點心動 想把勁戰四換成VJR 想聽看看,勁戰換VJR會有什麼升級感嗎? VJR雖然沒像勁戰這麼有名,但聽說是低調的好車
一個小路人 wrote:目前騎的車是四代五期...(恕刪) 我是VJR125車主 我想換勁戰= =VJR 太輕 騎坑洞起伏很大 車廂太小 勁戰12吋胎 所以穩定性一定較佳 騎起來也比較舒適馬力本來就不是勁戰強項 但用於市區通勤來講很夠了
我是勁戰四代六期車主動力比五期弱,但我還是很滿意市區通勤足夠,山路殺灣穩而且動力系統也蠻穩定的硬要說缺點就是它真的很重很大台每次停車都是一大挑戰不過真要選VJR我建議是選有ABS系統的不然你應該很快就想換回勁戰
本人MSX125車主.為了替舊光陽125尋找替代雨天通勤用車稍微爬一下文.VJR的ABS前後各採單一制動車行看實車.本以為單油壓總汞前後壓力分配分汞ABS而是採用單油壓制動感應器ABS.感應器拆輪有風險應該前碟常常騎乘者.都知ABS防鎖死ABS見人見智.騎乘功力應該不至於鎖死
6核心 wrote:VJR125不是都...(恕刪) 是前後碟沒錯 可是還是有鼓煞槽...我也不知道為甚麼前後碟的車鼓煞槽要留下來...可能省開模成本?還有一種可能是因為這顆引擎是 MANY VJR110 共用所以就.....保留了下來