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小惡魔市集 悅遊日本 活動報導
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maxwu123
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樓主
maxwu123
maxwu123
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KRV 這台車 不二價能撐多久?

  • 2021-03-11 22:52
  • 31757
我真的蠻想買的

12萬 我不是沒錢一次付清

但現在現金價一毛都不能砍 也沒有領牌業績車

我不想貸款啊！沒必要

暑假才會大量做車嗎??
2021-03-11 22:52 #1
文章關鍵字
krv 車 不二價
小小小新手
小小小新手
879分
2樓
小小小新手
小小小新手
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文章編號：81069425
還滿正常的，因為光陽絕對不希望一台投注這麼多，
"針對"台灣市場的一台車，出任何狀況，
很多人不知道這種有腳踏的速克達在國外無論東南亞或歐洲都不流行，台灣賣不好幾乎就完了，

每次看到KRV討論串裡面冒出雷霆王車主說，雷霆王多好之類的... 都會懷疑這到底是不是反串的，
雷霆王銷量慘的原因不是外型、性能、價格，是"妥善率"，朋友裡面有兩位牽了一紅一藍的雷霆王，
里程少那位因為住彰化，來台中都開車，很少騎所以至今沒什麼問題，
另一台早就修到車主快崩潰了，不過他最近買了台新車，估計那台應該不會再修了
2021-03-12 0:13 #2
tauyung
tauyung
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3樓
tauyung
tauyung
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設計不錯...但應該撐不久.....現在三陽的400應該會賣的不錯~
2021-03-12 9:02 #3
maxwu123
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樓主
maxwu123
maxwu123
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文章編號：81071471
tauyung wrote:
對不希望一台投注這麼多，
"針對"台灣市場的一台車，出任何狀況，
很多人不知道這種有腳踏的速克達在國外無論東南亞或歐洲都不流行，台灣賣不好幾乎就完了，

每次看到KRV討論串裡面冒出雷霆王車主說，雷霆王多好之類的... 都會懷疑這到底是不是反串的，
雷霆王銷量慘的原因不是外型、性能、價格，是"妥善率"，朋友裡面有兩位牽了一紅一藍的雷霆王，
里程少那位因為住彰化，來台中都開車，很少騎所以


我要白牌

黃牌對我來說 反而有困擾
2021-03-12 9:19 #4
CCRen
CCRen
8259分
5樓
CCRen
CCRen
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文章編號：81071798
現在是因為還沒開始交車，所以還沒有領牌車、業績車，也還沒有購車金、補助金、XX回饋、XX好禮這些促銷，再等等吧

所謂早買早享受、晚買享折扣
2021-03-12 9:38 #5
武大郎的同學
武大郎的同學
4146分
6樓
武大郎的同學
武大郎的同學
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文章編號：81072164
前年山葉FORCE最紅 去年輪到三陽DRG 今年換光陽KRV
明年應該換山葉出招了吧
只要年底新車發表 應該KRV就會降價了吧
2021-03-12 10:01 #6
allenhuang1971
allenhuang1971
5898分
7樓
allenhuang1971
allenhuang1971
個人積分：5898分
文章編號：81073186
我是雷霆王車主
這台車能見度粉低
5期
11萬4000多買的
2013/2月牽的
偶爾才看到兄弟車
價格一直下降與改abs版, 6期,

KRV
訂單
本來說過完年後交車
目前音訊不明
分期優惠延到3月底

暑假應該會明朗

之前買雷霆王
完全不用等

缺點與優點
網路爬文就知道了

市場是粉現實的

數字會說話

開發一台車的相關成本
車商比你我還會算

為何等DRG發表一年多後才發表
就是改善對手的缺點
優點更優化

消費者才會有意願

至於會不會叫好不叫座
時間會證明

白牌好停車
車子體積不像白牌大羊這麼大台
動力不能太弱
放置空間要足夠
選擇不多

賣的好
改裝品就多
賣不好
改裝品就少

現在連車都還沒在路上跑
優缺點試乘也許

市場決定價格軟硬

現在當然粉硬

半年後就知道了
2021-03-12 11:11 #7
willienvie@gmail.com
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2978分
8樓
willienvie@gmail.com
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文章編號：81083772
小小小新手 wrote:
很多人不知道這種有腳踏的速克達在國外無論東南亞或歐洲都不流行，台灣賣不好幾乎就完了


頗有趣的論點......

2017年前不敢說，這幾年個人在越柬泰馬所看到的，就不是你說的這樣，越來越多的平地台車種在東南亞跟東亞出現，尤其是都市內通勤 也是很多女性使用者開始騎這些平地台的車上班，接送小朋友

沒市場？只要車子夠好，會怕沒市場？
2021-03-13 9:14 #8
raywang730105
raywang730105
62分
9樓
raywang730105
raywang730105
個人積分：62分
文章編號：81085789
CCRen wrote:
現在是因為還沒開始交(恕刪)


認同，新產品出來就大打折扣，是要品牌情何以堪
好的產品只要消費者認可，即使是原價賣也一定有不錯的反應
品牌自然不需要太早針對這些做折扣或是優惠
反倒是可以看一些特殊時期好比說開學時間
或者是一些像是年節期間這些時段通常都會配合做活動
說不定透過這些可以撿到一些便宜
2021-03-13 13:08 #9
小小小新手
小小小新手
879分
10樓
小小小新手
小小小新手
個人積分：879分
文章編號：81098587
willienvie@gmail.com wrote:
頗有趣的論點......

2017年前不敢說，這幾年個人在越柬泰馬所看到的，就不是你說的這樣，越來越多的平地台車種在東南亞跟東亞出現，尤其是都市內通勤 也是很多女性使用者開始騎這些平地台的車上班，接送小朋友

沒市場？只要車子夠好，會怕沒市場？


我不太清楚你獲得的資訊來源，我今天問了一位在越南的台幹、跟一位在菲律賓的台幹，
兩邊得到的結果都是，台灣目前流行車的車款跟他們差太多了，他們甚至有很多台灣早看不見的"彎樑車"，
而且看各國對東南亞對東南亞推出的車款目前也以龍骨車為主，其他都還在試探推出少量跟台灣相同的車款，
如果你連原因都不知道，那建議你多做資料，
因為越南那位台幹一直要過過去協助開發當地機車市場的改裝品，我做了滿多功課的，
我不會把我查到的資訊提供出來，畢竟我也花了滿多時間去蒐集，

我可以很肯定的告訴你台灣的車款要到東南亞流行，最少最少要5年，運氣好10年左右...
原因不多贅述，我也沒義務告訴你原因，而且這點光陽在訪談中也有提及過...
。
2021-03-14 23:10 #10
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