RTS135 半年心得分享

按慣例先上圖
自七月交車以來已經過了大約半年，同時也行駛了3500公里左右，對於這台車也還算滿意。

動力部分：
能感覺到這台車的傳動設定偏向起步加速，0-80km/h的加速算很輕快，在過90之後的加速能力就感覺有些削弱了，但這樣的表現也足以應付我九成的需求了。
也得益於這樣的傳動設定，在市區穿梭遇到狀況時也能迅速脫離，避免因加速力道不夠而可能發生的危險。

操控部分：
避震偏硬這點在經過半年的磨合後有得到些許改善，但過坑洞時彈跳感仍相當明顯。雙載情況下的避震表現意外的好，得益於良好的支撐性，並沒有多餘的晃動，也沒有發生過觸底的情形，算是意外的收穫？
煞車力道非常足夠，作動靈敏且行程非常好控制，以日常使用而言應該換好一點的來令片就可以讓煞車得到足夠的提升了，暫時不用打卡鉗的主意。

日常實用性：
我個人最滿意的是他的後廂空間，容量非常足夠，不論是我日常上課放書或是放假騎長途回家都非常夠用。
位於前置物箱附近的Type-C快充也非常實用，搭配適合長度的線就能邊導航邊充電，充電速度也算不錯，出門忘記給手機充電的話可以在車上充一下。
但我也必須抱怨一下前掛勾，居然沒有用現在常見的防跳脫掛勾，而用一個很扁的掛勾？這點希望之後不管是原廠或副廠能夠推改裝套件來解決。

油耗：
以我的使用環境（60%長途、20%市區、20%大油門爬坡）平均油耗約莫落在35km/L上下，我認為以我的駕駛習慣來看這數字算合理。

維修保養：
除了第一次300km換油用的是光陽S2 10W-40之外，後面都用其他大廠的油，先後換過：
Mobil1 10W-40 全合成
Motul 7100 5W-40
Fuchs 賽克隆 5W-40

目前仍在找最適合長期使用的油品，歡迎留言推薦

其他部分：

• 大燈亮度算足夠，超車燈的配置也能以更柔和的方式提醒其他用路人
• 以我170的身高而言，駕駛坐姿算舒適
• 後座偏高，我朋友178坐後座踩不到地板，會在意的可能要考慮削平坐墊
• keyless的配置很方便，但沒有尋車功能有點扣分，畢竟其他兩家的keyless都有
• 市區低速起步有時抖動較明顯，待觀察
• 改裝品偏少，這點意料之中

一些日常紀錄：

大約一個月會洗一次車，洗完後噴上消光漆專用蠟能常保如新。


帶著所有家當從高雄騎回台中住家，騎完後只能說這種事對我而言還是體驗一次就好

目前這輛車的品質我認為還不錯，除了起步抖動的問題我後續會再觀察，有其他情況也會上來更新的~謝謝大家觀看