液晶的儀表容易壞
維修要花很多錢
LED燈用久就變色最後就不會亮
維修又要花很多錢
液晶的125機車其實20年前就有了
LED燈要更換只能整組換
燈泡一個才幾十元
你LED整組換至少4千以上
兩者價差有多驚人不用說
買車除了要看油耗
更重要的是維修方便價格便宜
所以新k1這種笑笑就好
懂的人就懂
不懂的人將來痛過一次也會懂
順帶一提
三陽的新胖迪換成LED也是一大敗筆
原本的舊款就不錯偏偏要換LED
幸好儀表沒有跟風改液晶
不然的話又要繼續錯下去
樓上的
哪牌的網軍
配液晶儀表和LED燈的車那麼多
不要只酸新K1
講這些又沒要買
也沒人要你買
買不起怕修怕花錢
走路最省
為何不提液晶儀表和LED燈的優點
有需要的人自會去挑適合自己的選擇
許多人許多看法明明是一己反智偏見
非要拿來洗 充斥網路
都是別有居心
這種惡質的標題和人品有正相關
不是網軍就得這樣
blue9800
主題不是在說K1嘛 再者這些問題也是將來會發生的,難道光陽可以保證風吹雨淋過十年不會壞[笑到噴淚] 這樣指責別人就是網軍也是很奇怪
省錢有省錢喜歡購買的車款,LCD儀表那麼多,硬要酸K1?

而且對於不在乎測速的人,指針表沒差,但中速域經常碰到測速,低頭看指針儀表還需要多個一秒判讀差多少,數字錶計算會比較快。我不可能完全急煞,過大的速差很可能帶來追撞。

其次,尚未得知儀表接線差異,說不定用戶有機會自行改回舊款的指針表。看龍頭殼也要換舊、燈具外型也要,大工程。
虛無漫遊 wrote:
液晶的儀表容易壞維修...(恕刪)

廢文無誤
液晶的儀表容易壞=>儀表根本不會壞,是液晶上層的偏光膜淡化。
維修要花很多錢=>坊間有專門換偏光膜的私人代換,不到2000。
LED燈用久就變色最後就不會亮=>LED亮度會衰退,但不會變色。
維修又要花很多錢=>我不清處它是否可單獨替換,還是只能換整組。
燈泡一個才幾十元=>汽車等級的飛利浦H4燈泡一顆也要好幾百。
單LED與傳統的液晶面板其實都很便宜,貴就貴在那個殼~!!
建議你這輩子每餐不要吃超過150,娛樂費也不要浪費錢去花,這樣你的下場就會存很多錢
廢文無誤~~
發一篇文,有賺50嗎?
不少機車標配液晶的儀表&LED大燈,以這樣的邏輯來看~騎腳踏車最省錢也沒有後顧之憂!
虛無漫遊 wrote:
液晶的儀表容易壞
維修要花很多錢
LED燈用久就變色最後就不會亮
維修又要花很多錢
液晶的125機車其實20年前就有了
LED燈要更換只能整組換
燈泡一個才幾十元
你LED整組換至少4千以上
兩者價差有多驚人不用說
買車除了要看油耗
更重要的是維修方便價格便宜
所以新k1這種笑笑就好
懂的人就懂
不懂的人將來痛過一次也會懂
順帶一提
三陽的新胖迪換成LED也是一大敗筆
原本的舊款就不錯偏偏要換LED
幸好儀表沒有跟風改液晶
不然的話又要繼續錯下去



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