去年柯俊斌接手光陽之後,連我這個消費者都看得出來光陽策略的轉變,從之前的油電並進一瞬間就變成油車為主的目標,這個動作雖然讓光陽的電車車主被放生,也是打從心裡同情他們,但好像真的有成功讓光陽在油車的市場裡面重獲新生
這一年多的時間裡面光陽推了不少油車,Genie 115、Xciting X350、G7、K1每一台配備與帳面數據都很不錯,最近開始預售的X-TOWM ST 250更是打著白牌旗艦旅跑的稱號,在不久前的車展也推出久違的黃牌越野車CV-X45
看到這一系列的操作讓我覺得光陽這次來勢洶洶,真的有在認真做功課的樣子了,比起之前那種積弱不振的感覺,現在這樣絕對算是有振作起來吧?重回第一應該是指日可待了
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最近好像也沒有更猖狂?


























































































